Tot nu toe werden alleen milieuprestaties van schepen over de uitstoot van luchtverontreiniging (NOx en SOx) gewogen. De ESI gaat per 1 juli 2017 ook prestaties op het gebied van CO2 waarderen. De index is daarmee naar eigen zeggen het eerste duurzame keurmerk in de internationale scheepvaart CO2-reductie meeneemt in de waardering.
De ESI vergelijkt het brandstofverbruik en de afgelegde zeemijlen van de afgelopen drie jaar met die van het daarop volgende jaar. Is er relatief gezien minder brandstof verbruikt, dan is er ook minder CO2 uitgestoten. ESI heeft voor deze meetmethode gekozen omdat het in de praktijk moeilijk is om de uitstoot van CO2 te meten.
Rotterdam
De ESI is een score die sinds 2011 op verzoek van de scheepseigenaren wordt verstrekt. Schepen die hoog scoren op de Environmental Ship Index ontvangen een premie van de deelnemende havens en andere organisaties. In april 2017 telde de index 5.497 schepen en vijftig premieverstrekkers.
Havenbedrijf Rotterdam staat met vijf andere Noord-West Europese havens aan de basis van de ontwikkeling van dit keurmerk. Het afgelopen jaar verstrekte het Havenbedrijf bijna € 3 mln aan premies aan schepen die hoog scoren op de Environmental Ship Index.
Bron: Port of Rotterdam | Foto: Aerovista Luchtfotografie/Shutterstock
