De Koreaanse producent heeft een band ontwikkeld die geen lucht nodig heeft om zijn vorm te houden. Daardoor kan Hankook de banden van één enkel materiaal maken. Conventionele banden hebben een karkas, loopvlak en andere lagen nodig om te kunnen functioneren. De website Gizmag schrijft dat het de vijfde poging van Hankook is om een autoband zonder lucht te ontwikkelen.
Materiaalgebruik
Het materiaalgebruik leidt volgens Hankook tot een efficiëntere productie, waar veel minder energie voor nodig is. In plaats van acht productiestappen, zijn er slechts vier stappen nodig. Ook is de recycling van de banden gemakkelijker, omdat er geen materialen van elkaar gescheiden hoeven te worden.
Hankook meldt dat de eerste testen met de band, die de naam iFlex heeft meegekregen, succesvol zijn. Het bedrijf heeft de band getest bij snelheden tot 130 kilometer per uur. Daaruit zou blijken dat de banden net zo lang meegaan als luchtbanden. Ook voor wat betreft rijeigenschappen, stabiliteit en het gedrag bij slalomproeven doet de iFlex niet onder voor andere Hankook-banden.
Ook bandenreus Michelin werkt aan luchtloze banden. De Tweel-banden van de Franse fabrikant zijn vooral bedoeld voor gebruik in de industrie en de landbouw.
Bron: Hankook, Gizmag | Foto: Hankook
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
