Leestijd 2 minuten

EasyJet ziet Amsterdam als eerste elektrische bestemming

De Britse luchtvaartmaatschappij easyJet ziet Amsterdam als ideale bestemming voor de eerste elektrische vluchten. Het gaat nog wel jaren duren voor er een vliegtuig is wat geschikt is.

EasyJet ziet Amsterdam als eerste elektrische bestemming

EasyJet-CEO Johan Lundgren is ervan overtuigd dat een elektrisch vliegtuig zijn weg zal vinden in de vloot van de low-cost carrier. “Elektrisch vliegen wordt waarheid. We zien nu een toekomst voor ons die niet alleen afhankelijk is van kerosine”, zegt hij.

Het elektrische vliegtuig voor easyJet wordt ontwikkeld door Wright Electric. Het Amerikaanse bedrijf testte eerder al een toestel voor twee personen en hoopt volgend jaar met een elektrisch vliegtuig voor negen personen te vliegen. Daarna moet er stapsgewijs een vliegtuig ontstaan waar easyJet mee kan werken. In de vliegtuigen van de maatschappij passen tussen de 156 en 235 passagiers.

“Het bereik van het elektrische toestel ligt rond 500 kilometer. Dat betekent dat een route als Amsterdam-Londen de eerste elektrische ‘flyway’ kan worden”, zegt Lundgren.

22 easyJet-vluchten per dag

Dat Amsterdam als ideale bestemming gezien wordt, is niet heel vreemd. Op de luchthaven heeft easyJet een grote basis; de airline was volgens cijfers van Schiphol Group de tweede luchtvaartmaatschappij op de luchthaven en voerde ruim 37.000 vluchten uit. De elektrische vluchten moeten worden uitgevoerd vanuit Londen, waar easyJet op vier van de zes luchthavens rond de stad een basis heeft. Dagelijks voert de airline 22 vluchten uit van en naar die vliegvelden.

Tussen beide steden worden dagelijks veel vluchten uitgevoerd; volgens easyJet is het de op één na drukste route van Europa. “Dit kan leiden tot significante afnames van geluid en CO2-uitstoot omdat er meerdere starts en landingen per dag zijn”, stelt Lundgren.

Ontwikkelingen

Op dit moment zijn er een paar elektrische vliegtuigen te vinden op de commerciële markt. Die toestellen zijn echter nog niet geschikt voor het vervoer van veel personen. De grote vliegtuigbouwers Airbus en Boeing werken wel aan elektrische vliegtuigen.

Gratis landen

Ook luchthavens onderkennen het belang van elektrisch vliegen. Zo biedt de Londense luchthaven Heathrow het eerste commerciële elektrische vliegtuig een jaar lang gratis landingen aan. EasyJet zal dat voorlopig niet worden; de maatschappij vliegt niet op Heathrow.

Bron: easyJet, Schiphol Group. Afbeelding: easyJet

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Scale-ups in Nederland: de scooters van Felyx zie je op steeds meer plekken

Micromobility, het huren van fietsen of scooters om de laatste kilometers naar je bestemming af te leggen, groeit hard. Daarin is Felyx, van de bekende groene e-scooters, een van de grootste spelers. In een steeds drukkere markt wist het bedrijf in drie jaar de grootste van de Benelux te worden. En in tegenstelling tot andere hippe, jonge bedrijven draait het deelmobiliteitsbedrijf dit jaar ook nog in de zwarte cijfers.

Scale-ups in Nederland: de scooters van Felyx zie je op steeds meer plekken

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu