Leestijd 2 minuten

Een lagere CO2-uitstoot met bezorgdrone of bestelbus?

Het inzetten van drones voor pakketbezorging kan de CO2-uitstoot verminderen, concluderen wetenschappers uit de Verenigde Staten. De drones gebruiken namelijk minder energie dan bestelbussen op bijvoorbeeld diesel. Andere factoren moeten echter ook meegenomen worden om de life-cycle impact te bepalen.

Drone bezorging

Energie-efficiëntie van bezorgdrones

De wetenschappers, onder leiding van het Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL) in Californië, brachten de energieconsumptie van de drones in kaart tijdens vluchten tot vier kilometer. De resultaten, gepubliceerd in het wetenschappelijke tijdschrift Nature, laten zien dat de drones minder energie gebruiken dan bestelbussen.

“Vanwege hun kleine omvang zijn de elektrische drones veel efficiënter dan trucks, bestelbussen, brandstofaangedreven drones en personenwagens”, aldus de onderzoekers in Nature. 

Een verschuiving van bezorging door brandstofaangedreven bestelbussen naar bezorgdrones kan dan ook een significante impact op de uitstoot van broeikasgassen hebben. Trucks zijn namelijk verantwoordelijk voor 24 procent van de uitstoot van broeikasgassen door transport in de Verenigde Staten, volgens cijfers van de US Energy Information Administration.

  • Download hier onze infographic over duurzame logistiek van nu en in de toekomst

Logistiek netwerk voor bezorgdrones

De wetenschappers wijzen erop dat het inzetten van drones wel een aangepast logistiek netwerk vereist. Zo zijn er bijvoorbeeld meer magazijnen nodig om de elektrische drones te ondersteunen. Trucks kunnen namelijk meer pakketten vervoeren en langere afstanden afleggen. Dit beïnvloed de life-cycle impact. 

De beste keuze voor bezorging hangt af van de afmeting van een pakket, stellen de onderzoekers. “Het bezorgen van een licht pakketje, bijvoorbeeld een zonnebril, door een kleine drone over een kleine afstand bespaart veel energie en uitstoot van broeikasgassen in vergelijking met een bestelbus”, licht LLNL onderzoeker Joshua Stolaroff toe. Voor het bezorgen van bijvoorbeeld een computerbeeldscherm is het een ander verhaal. “Als dit wordt bezorgd door een drone die groot genoeg is, zijn de resultaten waarschijnlijk minder gunstig dan die van een bestelbus.”

Het gebruik van grotere drones voor pakketten van verschillende afmetingen is de makkelijkste oplossing om de CO2-uitstoot op korte termijn te reduceren, is de mening van de onderzoekers. Bovendien kunnen drones nog efficiënter gemaakt worden door ze alleen op te laden met hernieuwbare en koolstofarme elektriciteit.

Dronebezorging experimenten

Verschillende bedrijven zetten al in op dronebezorging. Zo ontwikkelen Amazon, Google, UPS en Deutsche Post DHL programma’s voor pakketbezorging met drones. Sommige van hen hebben ook verschillende patenten aangevraagd: van nieuwe bezorgdrones tot vliegende distributiecentra.

Bekijk hier Amazon's eerste dronebezorging

Bron: Nature | Foto: Adobe Stock

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu