Eerste plug-in hybride Karma Revero’s rollen van de band

De Fisker Karma… Gaat er een belletje rinkelen? De plug-in hybride luxebolide werd in 2011 in productie genomen en was het eerste paradepaardje van Fisker Automotive. Het Chinese Wanxiang nam het stokje over als Karma Automotive toen Fisker Automotive failliet ging. Het bedrijf heeft de plug-in hybride auto opnieuw op de markt gebracht als de Karma Revero. De eerste exemplaren van de luxebolide rolden vrijdag 12 mei van de band.

Hidde Middelweerd

16 mei 2017, 16:38

247284 karmadelivery fc44e4 original 1494919017

Dat meldt Karma Automotive in een persbericht.

Mijlpaal

“Dit is een mijlpaal voor het bedrijf en al zijn medewerkers”, zegt Jim Taylor, chief revenue officer van Karma Automotive, in het persbericht. De mijlpaal werd dan ook met alle 800 medewerkers gevierd, tijdens een zogeheten ‘delivery day’-ceremonie.

“Karma is in de afgelopen jaren getransformeerd van een productontwikkelingsbedrijf naar een autofabrikant”, vervolgt Taylor.

Fisker

Henrink Fisker zocht enkele maanden geleden ook de publiciteit op en stelde dat hij werkt aan een nieuwe elektrische auto: de EMotion. De eerste beelden van de auto in ontwikkeling werden via Twitter vrijgegeven. De EMotion krijgt volgens Fisker een actieradius van 600 kilometer en een topsnelheid van 260 kilometer.

Bron: Karma Automotive | Foto: Karma Automotive

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”