Leestijd 3 minuten

Elektrisch vliegtuig van Rolls-Royce maakt eerste vlucht

Afgelopen week maakte het elektrische vliegtuig van Rollys-Royce zijn eerste kilometers in de lucht. In totaal vloog de ‘Spirit of Innovation’ vijftien minuten. In 2026 wil de vliegtuigbouwer een volledig elektrisch vliegtuig voor personenvervoer op de markt brengen.

51481062732 70fc127a8e k
Het elektrisch vliegtuig van Rolls-Royce vloog vorige week zijn eerste vijftien minuten | Credit: Rollys-Royce

Het vliegtuig wordt voortgestuwd door een elektrische aandrijflijn van 400 kilowattuur. Volgens Rolls-Royce is dit ‘het meest krachtige batterijpakket voor een vliegtuig ooit’.

De Spirit of Innovation wordt gebouwd om het snelheidsrecord van elektrische vliegtuigen te breken. Deze staat nu nog op naam van Siemens die in 2017 een elektrisch vliegtuig met 210 mijl (338 kilometer) per uur door de lucht liet zoeven. Rolls-Royce streeft naar een snelheid van 300 mijl (483 kilometer) per uur. Het bedrijf vertelde niet welke snelheid het tijdens deze eerste vlucht heeft behaald.

Eerder dit jaar kondigde Rolls-Royce al aan dat alle passagiersvliegtuigen vanaf 2023 op synthetische brandstof kunnen vliegen.

Duurzame luchtvaart

CEO Warren East voegt daar in het persbericht nog aan toe dat het niet alleen om het wereldrecord gaat. “De technologie voor dit programma heeft ook spannende toepassingen voor de publieke luchtvaart en kan helpen om ‘jet zero’ te realiseren.”

De Spirit of Innovation is in ieder geval niet geschikt voor personenvervoer. In het vliegtuig is slechts ruimte voor één piloot. De rest van het ruim is gereserveerd voor het batterijpakket.

Het World Economic Forum berekende eerder dat de luchtvaart in 2030 op biobrandstof kan vliegen

50377068922 4dc690616b h
Een groot deel van de ruimte in het vliegtuig wordt bezet door het accupakket | Credit: Rolls-Royce

Elektrisch passagiersvliegtuig

Op het moment werkt Rolls-Royce samen met Tecnam, een andere vliegtuigbouwer en Widerøe, de grootste regionale luchtvaartmaatschappij van Scandinavië. Samen ontwikkelen ze een volledig elektrisch vliegtuig bedoeld voor personenvervoer. In 2026 moet dit vliegtuig de eerste passagiers rondvliegen.

Regionale luchtvaart

De luchtvaart is door de hoge uitstoot van kerosine een vervuilende industrie. Daarom moet het op zoek naar alternatieven. Elektrisch vliegen is daarbij een optie. De verwachting is dat dit voor lange afstandsvluchten echter geen mogelijkheid is, door het gewicht van de accu’s die tussentijds opgeladen moeten worden. Voor korte vluchten met minder personen, zoals bij regionale luchtvaart, biedt batterij-elektrisch mogelijk wel een uitkomst.

Deze Changemaker van de Week editie draait om elektrische mobiliteit. Zo is Meiltje de Groot overtuigt dat we in 2030 elektrisch vliegen, bouwt Tiemen ter Hoeven circulaire fietsen en ontwikkelt Bo Salet speciale zonnepanelen voor voertuigen.

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu