Bijtelling zakelijke leaseauto
Tesla’s Model 3 is de bestverkochte auto van 2019 met een registratie van bijna 30.000 exemplaren. De verkoop van elektrische auto’s nam met name aan het einde van het jaar een hoge vlucht. De reden daarvan is de verhoging van de bijtelling voor zakelijke elektrische leaseauto’s van 4 procent naar 8 procent sinds 1 januari 2020. Joris Laponder, CCO bij Eneco eMobility, verwacht aan het einde van dit jaar een gelijke spurt in de verkoop. In 2021 gaat de bijtelling namelijk verder omhoog naar 12 procent. Vanaf dan geldt de bijtelling tot een catalogusprijs van € 40.000. Dit ligt nu nog op € 45.000. Boven het vastgestelde maximumbedrag is de bijtelling 22 procent.
Laadinfrastructuur
Ook op het gebied van laadinfrastructuur worden er in Nederland grote stappen gezet. Volgens het RVO is er geen ander land met dezelfde dichtheid aan laadpunten als Nederland. In november 2019 werden er 49.343 (semi-) publieke laadpunten en 1.136 snellaadpunten geteld. Nederland wordt hiermee internationaal als een koploper op het gebied van elektrische mobiliteit gezien. Laponder observeert dat de ontwikkelingen in buurlanden België en Duitsland achterlopen. Al zijn ze in Duitsland, waar de auto-industrie de belangrijkste sector is, aan een inhaalslag bezig. De CAFE-norm, een strengere norm voor de CO2-uitstoot van nieuwe auto's in de EU, draagt daar ook aan bij, legt Laponder uit.
Doorbraak elektrische auto
Ondanks alle ontwikkelingen staat Nederland nog wel in de beginfase van de transitie, benadrukt Laponder. Op dit moment is 2 procent van de vloot in Nederland, plug-in hybrides meegeteld, elektrisch. Het bedrijfsleven kan een grote rol spelen in het versnellen van de transitie. Eneco's 'eMobility made easy' deelt bijvoorbeeld inzichten met de zakelijke klant om een keuze voor de toekomst te faciliteren. Het gaat om vergezichten in plaats van stapjes, aldus Laponder.
In de DuurzaamBedrijfsleven podcast met presentator Pieter van der Werff spreekt Joris Laponder over de positie van Nederland op het gebied van elektrische mobiliteit, de samenstelling van de toekomstige vloot, uitdagingen in de transitie en wat het bedrijfsleven kan doen om de overgang te versnellen.
INTERVIEW: PIETER VAN DER WERFF
