Hidde Middelweerd 19 juli 2018, 15:30

Elektrische Porsche Taycan nog niet onthuld, maar orders stromen al binnen

De marktklare versie van de volledig elektrische Porsche Mission E, onlangs omgedoopt tot Porsche Taycan, is nog niet aan het grote publiek onthuld. De pre-orders stromen desondanks al binnen.

Porsche taycanb

Porsche meldt tegenover Autocar dat het al verschillende reserveringen heeft ontvangen voor de volledig elektrische luxeauto, die het voor 2019 op de rol heeft staan.

Elektrische auto

Hoewel de Porsche Taycan nog niet onthuld is, weten we wel dat hij gebaseerd zal zijn op de Mission E, de volledig elektrische auto die Porsche eerder al onthulde. Over die auto’s zijn wel al details bekend.

Naast een indrukwekkende actieradius van 500 kilometer, is de elektrische sportauto in staat om bij te laden op een vermogen van 350 kilowatt. Hiermee heeft de auto slechts een kwartiertje nodig om 80 procent van de batterij op te laden.

Porsche Taycan

Of de Taycan vergelijkbare specificaties zal hebben, is vooralsnog onbekend. De elektrische auto wordt in de aankomende maanden onthuld. In de tussentijd blijft Porsche reserveringen aannemen voor het langverwachte voertuig.

Lees ook:

Bron: Autoblog | Foto: Porsche

Circulaire innovatie: plastic afval als grondstof voor raffinage

Neste is wereldwijd al de grootste producent van hernieuwbare diesel uit afval- en reststromen. Het bedrijf wil nu ook leider worden op het gebied van koolstofarme raffinage en de circulaire economie door innovatieve oplossingen op basis van plastic afval te ontwikkelen.“Met onze sterke traditie op het gebied van grondstof- en voorbehandelingsonderzoek, bevinden we ons in een unieke positie om plastic afval als een nieuwe grondstof voor fossiele raffinage te introduceren. Tegelijkertijd willen we oplossingen bieden om bij te dragen aan het wereldwijd verminderen van plastic afval”,  zegt Matti Lehmus, executive vice president van de olieproducten-divisie van Neste.Door plastic afval als grondstof voor fossiele raffinage in te zetten wordt de efficiëntie van het materiaal verhoogd, de afhankelijkheid van ruwe olie verminderd en de koolstofvoetafdruk van producten op basis van dergelijke grondstoffen verlaagd.Chemische recycling verhoogt recycling percentageIn Europa ontstaat jaarlijks ongeveer 27 miljoen ton aan kunststof consumentenafval. Slechts een derde hiervan wordt ingezameld voor recycling. De EU wil dat het recyclingpercentage voor plastic verpakkingen verhoogd wordt naar 50 procent in 2025 en 55 procent in 2030.“Om deze ambitieuze recyclingdoelstellingen te behalen moeten zowel chemische als mechanische recycling erkend worden in de EU-regulering”, zegt Lehmus. Bij chemische recycling wordt plastic afval als grondstof voor de raffinage- en petrochemische industrie ingezet om eindproducten zoals brandstoffen, chemicaliën en nieuwe kunststoffen van te maken. Daarmee kan de chemische recycling een aanvulling zijn op traditionele mechanische recycling en daarmee nieuwe afzetmogelijkheden voor plastic afval creëren.Samenwerken voor een circulaire economieOm productie op industriële schaal te bereiken moeten er nog technologieën en waardeketens ontwikkeld worden. Om de ontwikkeling te versnellen zoekt Neste naar partners in de waardeketen zoals in afvalbeheer en opwaarderingstechnologieën."De circulaire economie is gebouwd op gezamenlijke inspanningen", benadrukt Lehmus. "We willen samenwerken met toonaangevende bedrijven in de gehele waardeketen, die onze waarden en ambitie op het gebied van duurzaamheid delen en klaar zijn om met ons verder te gaan."Meer lezen over circulaire innovaties? Kijk hier voor onze laatste artikelen over de circulaire economie. Bron: Neste | Foto: Adobe Stock