Hidde Middelweerd 02 januari 2017, 16:00

Elon Musk kondigt snellere Superchargers aan

Elon Musk heeft nog snellere Superchargers (laadpalen voor Tesla-auto’s) aangekondigd. Volgens de topman van Tesla gaat het om laadpalen van meer dan 350 kilowatt.

9399576488 8c19d2294b b

Deze aankondiging deed hij via Twitter, in een gesprek met Frederic Lambert, journalist voor Elektrek. Verdere details maakte Musk niet bekend.

Tesla

De derde generatie Superchargers kunnen er mogelijk voor zorgen dat het opladen van een elektrische auto net zo snel gaat als het voltanken van een benzineauto. In het Twitter-gesprek liet Musk doorschemeren dat het laadvermogen van de nieuwe Superchargers in ieder geval hoger ligt dan 350 kilowatt.

Zo antwoorde Musk op de vraag of de nieuwe Superchargers een vermogen krijgen van 350 kilowatt als volgt: ‘Slechts 350 kilowatt? Refereer je naar kinderspeelgoed?’

De Superchargers van Tesla hebben momenteel een vermogen van 120 kilowatt. Deze laadpalen zijn in staat om de Model S en Model X binnen 40 minuten voor ongeveer 80 procent op te laden.

Europa

Enkele grote automerken kondigden onlangs aan dat ze de handen ineen slaan om gezamenlijk ‘het krachtigste snellaadnetwerk van Europa’ te realiseren. De geplande vierhonderd laadstations voor elektrische auto’s krijgen een vermogen van 350 kilowatt. Het snellaadnetwerk is een initiatief van BMW, Daimler, Ford, Volkswagen, Audi en Porsche.

Bron: Twitter | Afbeelding: Jeff Cooper via Flickr.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Nieuw platform laat steden slimmer omgaan met groene energie

Het duurzame energieplatform is opgericht binnen het zogeheten Besos-project, dat financiering ontvangt van de Europese Commissie. Het Besos-project bestaat uit een IT-managementsysteem dat speciaal is ontwikkeld voor zowel beheerders als afnemers van schone energie in de stad. Zo kijkt het systeem naar verschillende energievragen, zoals de stroom die wordt gebruikt voor openbare verlichting, maar ook voor de verwarming van gebouwen en oplaadpunten van elektrische voertuigen.Betere distributie van duurzame energieDoor de data van duurzame energiebronnen digitaal te koppelen aan de gegevens van de grootste energieafnemers in een stad, verwacht het consortium hernieuwbare energie beter en efficiënter te distribueren aan de hand van de energievraag. Dit levert volgens de bedrijven van het Besos-project CO2-reductie en kostenbesparing op. Inmiddels is het platform grootschalig getest in Barcelona en Lissabon.Bekijk hieronder hoe het Besos-energieplatform werkt:Snelle terugverdientijdUit de tests in Lissabon en Barcelona blijkt dat de bestuursorganen van deze steden een CO2-reductie van meer dan 20 procent kunnen behalen en de kosten voor het energieverbruik met 30 procent kunnen terugdringen. Verder kan het open energieplatform de investeringen, die de steden beschikbaar stellen voor de duurzame energietransitie, binnen vier tot vijf jaar terugverdienen.Het consortium ziet kansen om het Besos-systeem ook in andere Europese steden toe te passen. De deelnemende bedrijven verwachten dat het systeem in 2017 het rendement van duurzame energiebronnen kan voorspellen om de energie-infrastructuur in slimme steden verder te optimaliseren. Ook zegt het consortium van Besos in 2017 met andere partijen samen te werken om het systeem op te schalen. Bron: Besos, Phys.org | Foto: Jorge Franganillo via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)