Eelco Brandes 01 juli 2016, 12:02

€ 5.000 subsidie voor elektrische auto in Den Haag

Een elektrische auto kopen is voor Hagenaren voortaan wel heel aantrekkelijk. De gemeente Den Haag geeft vanaf 1 juli een subsidie van liefst € 5.000.

25601295693 820b985495 k

De subsidie voor een elektrische auto wordt verleend aan particulieren en bedrijven, meldt Omroep West. De gemeente wil zo elektrisch vervoer in de stad stimuleren en is beschikbaar voor bedrijven en particulieren.

Het gaat om een bedrag van € 5.000 bij nieuwe elektrische auto's en € 3.000 bij tweedehands elektrische auto's. De gemeente heeft € 600.000 subsidie beschikbaar gesteld voor de eenjarige regeling, waarvan € 400.000 voor elektrische bestelwagens en taxi's.

Elektrisch vervoer

Den Haag investeert naar eigen zeggen 'meerdere miljoenen' in elektrisch vervoer. Zo zijn er in de Hofstad 550 publieke laadpalen die dagelijks door drieduizend tot vierduizend automobilisten worden gebruikt. De stad voorziet een groei naar tweeduizend publieke laadplekken in 2018. Ook komen in samenwerking met FastNed bij vijf grote uitvalswegen naar de stad snellaadplaatsen.

Megasubsidie

Onlangs werd bekend dat het Nederlandse kabinet de mogelijkheden bekijkt voor het opzetten van een nieuwe subsidieregeling voor elektrische auto’s. Het Nederlandse kabinet zou voor deze maatregelen € 136 mln vrij moeten maken in de begroting. Het voorgestelde subsidiebedrag is fors: € 6.000 in 2017 als consumenten een nieuwe volledig elektrische auto kopen.

Het subsidiebedrag loopt af naar € 1.500 in 2020. Het oplaadtegoed bedraagt € 1.000 en is bedoeld voor mensen die een tweedehands elektrische of plug-inhybride auto kopen. Minister Kamp heeft het Planbureau voor de Leefomgeving ingeschakeld om alle cijfers en het beoogde effect te onderzoeken. Dit najaar moeten de onderzoeksresultaten bekend zijn.

Voor actuele subsidies zie de website van RVO.nl

Bron: Omroep West | Foto: Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBV)

Deel dit bericht op
Lees ook

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

Meer duurzaam busvervoer voor provincies en Rotterdam

De partijen hebben onlangs een intentieverklaring getekend voor extra waterstofbussen, meldt OV Pro. De provincies hopen met deze handtekening een volgende stap te zetten in de verduurzaming van het openbaar vervoer. Volgens de betrokken partijen spelen waterstofbussen een belangrijke rol in het verwezenlijken van duurzaam busvervoer, met name in gebieden buiten de stad. De intentieverklaring wordt gesteund door het Nederlandse ministerie van Infrastructuur en Milieu.Het ministerie ziet het duurzame busvervoer als een invulling van het bestuursakkoord om vanaf 2026 alleen nog gebruik te maken van zero emissie-bussen in het OV.Financiële ondersteuningDe drie provincies en de vervoersautoriteit MRDH vragen voor deze opschaling van duurzaam busvervoer financiële ondersteuning aan de Europese Unie. De Europese Unie ziet waterstof als een zeer geschikte brandstof om het busvervoer duurzamer te maken en heeft daarvoor enkele miljoenen euro’s beschikbaar. Hiermee wil Europa financiële ondersteuning bieden voor honderd bussen.Dit geld wordt geboden door een publiek-private samenwerking, genaamd de Fuel Cell Hydrogen Joint Undertaking (FCH-JU). Het publiek-private samenwerkingsverband verwacht dat de aanschafkosten voor de duurzame bussen en de kosten voor waterstof en dat de benodigde infrastructuur dalen wanneer het aantal waterstofbussen wordt uitgebreid.Door actief in te zetten op die uitbreiding moet een belangrijk obstakel weggenomen worden in de verdere marktontwikkeling van deze schone bussen.Volgens deze FCH-JU kunnen voertuigen op waterstof een belangrijke bijdrage leveren aan het verduurzamen van de energie, het transportsysteem en het milieu in Europa. Waterstofcellen kunnen namelijk de uitstoot van CO2 terugdringen, de afhankelijkheid van koolwaterstoffen verminderen en uiteindelijk zelfs meewerken aan meer economische groei en meer werkgelegenheid.Ander duurzaam busvervoerOverigens werd vorige week nog een waterstofbus gepresenteerd aan vervoerder Syntus, die in juli gaat rijden. Deze bus is mede gefinancierd door de provincie Gelderland. Verder bestelde de Rotterdamse vervoerder RET in februari twee waterstofbussen en kocht ook Qbuzz onlangs twee waterstofbussen bij busbouwer Van Hool.Bron: OV Pro | Foto: Syntus (Cropped by DuurzaamBV)