Inloggen

Fastned werkt aan eerste 'benzinepompen' waar geen druppeltje benzine te vinden is

Restaurants, winkels, toiletten, picknickmogelijkheden… Wie tankt bij een benzinepomp langs de snelweg, kan meteen van allerlei andere faciliteiten gebruikmaken. Fastned werkt nu aan de eerste twee elektrische snellaadstations van Europa die ook over dergelijke faciliteiten beschikken, met het grote verschil dat er geen druppeltje benzine valt te tanken.

Hidde Middelweerd

16 maart 2023, 11:00

In alles een oude, vertrouwde benzinepomp, behalve dat je er geen fossiele brandstoffen kan tanken. | Credit: Fastned

Snellaadpunten (ook die van Fastned) zijn vooralsnog vooral te vinden op de parkeerplaatsen van traditionele benzinepompen. Maar volgens Fastned worden de snellaadstations die het bedrijf nu gaat bouwen, in de toekomst de norm.

Benzinepomp van de toekomst

De twee snellaadstations komen langs weerszijden van de E17 in Gentbrugge (België) te staan en zijn uitsluitend bedoeld voor het opladen van elektrische auto’s. De stations beschikken ieder over twaalf snellaadpunten van 400 kW en worden daarnaast uitgerust met winkels, toiletten en picknick- en speelplaatsen. De bouw gaat in 2024 van start.

Op de stations, die Fastned de 'snelweg-verzorgingsplaatsen van de toekomst' noemt, kunnen elke dag duizend elektrische voertuigen binnen slechts vijftien minuten zo’n driehonderd kilometer bereik bijladen.

Zonnepanelen en windenergie

De snellaadstations zijn extra bijzonder omdat ze uitsluitend elektriciteit uit zon en wind zullen leveren. Een deel daarvan wekken de stations ook nog eens zelf op, dankzij zonnepanelen op de herkenbare, gele luifels van Fastned-laadstations.

1.000 grote laadstations

Fastned won de tender van het Agentschap voor Wegen en Verkeer (AWV) om de bijzondere snellaadstations te bouwen. Michiel Langezaal, CEO van Fastned, is daar blij mee: “Elke nieuwe tender die we winnen, brengt ons dichter bij ons doel om tegen 2030 over een netwerk van 1.000 grote laadstations te beschikken”, zegt hij in persbericht.

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”