Ferrari werkt aan hybride auto (die ook volledig elektrisch kan rijden)

Een elektrische (en daarmee stille) Ferrari werd twee jaar geleden nog als een ‘obscene’ gedachte bestempeld door CEO Sergio Marchionne. Nu stelt hij echter dat Ferrari een hybride auto heeft getest, die in staat is om volledig elektrisch (en dus stil) te rijden.

Hidde Middelweerd

24 april 2018, 16:03

Dat meldt Bloomberg.

Elektrische auto

Marchionne liet tegenover Bloomberg weten dat Ferrari verschillende auto’s ontwikkelt die de ‘volle potentie van elektrificatie’ laten zien. In 2022 moet een volledig elektrische Ferrari van de band rollen.

De hybride motor die Ferrari ontwikkelt, moet binnenkort al een optie zijn voor klanten. In 2020 wordt het zelfs de enige aandrijflijn die Ferrari aanbiedt.

De hybride Ferrari werd getest op een circuit nabij het Italiaanse dorp Maranello. In onderstaande video trekt de auto stil op:

Concurrentie

Ferrari is niet de enige autofabrikant die de shift naar hybride en/of elektrische aandrijflijnen maakt in het luxe- en sportsegment. Automerken als Porsche, Aston Martin, Polestar en Bentley hebben elektrische aandrijflijnen in de pijplijn.

Bron: Bloomberg | Foto: Ferrari

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Nederlandse start-up maakt oude benzinevliegtuigjes elektrisch: ‘Zien er hetzelfde uit, maar maken een stuk minder geluid’

Het bedrijf Clearwings wil de CO2-uitstoot van de luchtvaart verkleinen. Op Kempen Airport werken de twee buitenlandse oprichters aan ombouwkits waarmee kleine benzine-vliegtuigjes geëlektrificeerd kunnen worden. Een winst voor zowel het milieu als de beurs van piloten.

interview

Transport en mobiliteit

6 februari 2025 11:06

Goedkoper je elektrische auto opladen als er meer zon- en windenergie is

Aangeboden door onze partner TotalEnergies - TotalEnergies start in Utrecht een proef met vijftien laadpalen met zogeheten dynamische tarieven. Dat betekent dat bezitters van een elektrische auto goedkoper kunnen laden op momenten dat er meer wind- of zonne-energie beschikbaar is en wanneer het minder druk is op het elektriciteitsnet.

Transport en mobiliteit

3 februari 2025 12:00

aansluitend artikel

Hoe organiseer je de laadinfrastructuur in jouw gemeente?

Op steeds meer plekken in Nederland zien we laadpalen in het straatbeeld. Gemeenten hebben bovendien ambitieuze doelstellingen, maar moeten daarbij wel dealen met een aantal uitdagingen. Ruimte vinden en netcongestie bijvoorbeeld. De gemeente Rotterdam laat zich daardoor niet tegenhouden. In en rondom de stad zijn de afgelopen tien jaar zo'n 7.000 laadpalen neergezet.