Financiele injectie van $ 90 mln voor elektrische, vliegende auto Lilium

De start-up Lilium heeft maar liefst $ 90 mln opgehaald voor de ontwikkeling van zijn elektrische, vliegende taxi. De vliegende auto is in staat om verticaal op te stijgen en te landen. De succesvol afgesloten investeringsronde brengt het totale opgehaalde kapitaal van de start-up op $ 100 mln.

Hidde Middelweerd

06 september 2017, 18:20

Dat meldt Lilium in een persbericht.

Vliegende auto

De financiële injectie wordt gebruikt om een nieuwe vliegende auto te ontwikkelen. De auto, met ruimte voor vijf passagiers, moet op commerciële worden ingezet. Daarnaast wordt het team van Lilium uitgebreid naar zeventig werknemers.

De Lilium Jet, zoals het vliegtuig heet, moet in staat zijn om snelheden van 300 kilometer per uur te bereiken.

Investering

Lilium rondde in april zijn eerste succesvolle test af met een prototype van zijn elektrische, vliegende auto. Tijdens deze test slaagde het prototype erin om verticaal op te stijgen, om vervolgens horizontaal te vliegen.

Daniel Wiegand, CEO van Lilium, in het persbericht: “Deze investering is een belangrijke stap voor ons. Het stelt ons in staat om ons idee om te zetten in realiteit. Ons vliegtuig zal de manier waarop we reizen in en rondom steden revolutioneren.”

Lees ook:

Bron & foto: Lilium

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Hoe denken KLM en Boeing zonder CO2-uitstoot te gaan vliegen?

Hoe gaat de luchtvaart vliegen zonder CO2 uit te stoten? Vooral op duurzame kerosine (SAF), zegt KLM. Op waterstof, zegt het Duitse H2Fly. We hebben beide nodig, stellen vliegtuigbouwer Boeing en wetenschappers.

background

Transport en mobiliteit

25 april 2024 15:30

Oude, fossiele stadsbussen krijgen gloednieuwe waterstofmotor

Het bedrijf Safra heeft vijftien Franse streekbussen die eerst op fossiele brandstoffen reden, omgebouwd naar waterstofbussen. Daardoor zijn ze, mits de waterstof groen is geproduceerd, minder schadelijk voor het klimaat. Naar verwachting worden de bussen dit jaar nog in gebruik genomen.

Transport en mobiliteit

25 april 2024 11:10

aansluitend artikel

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.