Fokker Next Gen bouwt samen met de Britse vliegtuigmotorbouwer Rolls-Royce aan een waterstofvliegtuig. De bedrijven bouwen een bestaande Fokker 100 om. De eerste testvlucht moet in 2027 plaatsvinden. In 2035 wil Fokker Next Gen het waterstoftoestel op de markt brengen.
150 toestellen per jaar
Volgens Juriaan Kellermann, CEO bij Fokker Next Gen, is het plan realistisch. Dat zegt hij tegen het Nederlands Dagblad. Ook al zijn er miljarden euro’s nodig van investeerders om het plan van de tekentafel naar praktijk te brengen, Kellermann denkt dat het mogelijk is. Fokker Next Gen heeft tot nu toe 27,5 miljoen euro aan subsidies ontvangen.
De kennis die wordt opgedaan met de ontwikkeling van de Fokker op waterstof, moet de luchtvaart helpen om versneld te verduurzamen. Fokker Next Gen hoopt jaarlijks 150 toestellen af te leveren. Wie de mogelijke afnemers zijn, is nog niet bekend.
Waterstofvliegtuig van AeroDelft en Airbus
Fokker Next Gen is niet het eerste bedrijf dat ambitieuze doelstellingen heeft om te vliegen op waterstof. Zo bouwt het studententeam van AeroDelft samen met luchtvaartmaatschappij Airbus aan een waterstofvliegtuig dat in 2025 de lucht in moet gaan. Ook het consortium Unified International bouwt aan een soortgelijk toestel dat in 2028 tussen Amsterdam en Londen moet vliegen.
De ontwikkelingen die nu aan de gang zijn, richten zich vooral op korte afstanden. Het waterstofvliegtuig van Fokker Next Gen moet zo’n 2.500 kilometer afleggen. Dat is een afstand van Amsterdam naar Marrakesh.
Meer lezen over waterstof?
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
