Hidde Middelweerd 26 februari 2017, 08:55

Frankrijk introduceert subsidie voor elektrische fietsen

Frankrijk biedt zijn inwoners een subsidie aan voor het kopen van een elektrische fiets. Dit om duurzaam vervoer onder haar inwoners te stimuleren.

Shutterstock 579490546

Momenteel pakt slechts 2 procent van de Franse bevolking de fiets naar het werk. Met dit initiatief hoopt de Franse overheid dat meer inwoners de overstap maken naar emissievrij vervoer.

Dat meldt Treehugger.

Elektrische fiets

Om meer inwoners aan het fietsen te krijgen, biedt de Franse overheid een financiële bijdrage bij de aankoop van een elektrische fiets. Zo kunnen inwoners kunnen tegenwoordig aanspraak maken op een subsidie van € 200, bij de aankoop van een e-bike.

Voorwaarde is wel dat de elektrische fiets niet over een loodzuurbatterij beschikt en een maximum vermogen heeft dat lager ligt dan 3 kilowatt. Beide restricties zullen waarschijnlijk geen obstakel vormen. De meeste elektrische fietsen die tegenwoordig te koop zijn, beschikken over een li-ion-batterij. Daarnaast hebben weinig elektrische fietsen een hoger vermogen dan 3 kilowatt.

Bron: Treehugger | Foto: Golden Shrimp/Shutterstock.com

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

‘Hybride operatiekamers laten patiënten sneller herstellen’

De hybride operatiekamers van het Amsterdamse VUmc zijn uitgerust met de Azurion-interventietechnologie van Philips. Hiermee hoeft de chirurg tijdens de operaties niet te snijden in het lichaam van de patiënt, maar wordt de ingreep aan vaten en organen uitgevoerd via kleine gaatjes in de huid. Vervolgens gebruiken de chirurgen zeer dunne naalden, die qua dikte variëren van een breinaald tot een speld, om de behandeling uit te voeren.De nieuwe operatiekamers zijn hybride, omdat chirurgen bij kritieke toestanden kunnen besluiten om tijdens de operatie over te stappen naar traditionele behandelingmethodes, waarbij er wel in het lichaam wordt gesneden.Minder contrastvloeistofVolgens VUmc kunnen de chirurgen door gebruik van de Philips-technologie nauwkeuriger en veiliger opereren. Bovendien is er minder contrastvloeistof en straling nodig voor de chirurgische ingrepen en kunnen patiënten door minimaal invasieve ingrepen sneller herstellen. De techniek stelt chirurgen verder in staat om tijdens de behandeling oude beelden, zoals CT-scans, in te zien en direct te vergelijken met actuele beelden van het lichaam.VUmc zegt ’s werelds eerste ziekenhuis te zijn die de hybride technologie in gebruik neemt. De nieuwe operatiekamers maken deel uit van het VUmc OK-complex met in totaal 19 operatiekamers.Minder bijwerkingen“Met onze nieuwe hybride OK’s kunnen we de kwaliteit én veiligheid van de zorg voor onze patiënten verder verhogen”, zegt Wouter Bos, voorzitter van de raad van bestuur van VUmc. “We blijven samen met anderen voortdurend investeren in innovatie, om de gezondheidszorg elke dag te verbeteren. Een gunstig neveneffect van de nieuwe hybride OK’s is dat de patiënt minder risico loopt op ongewenste bijwerkingen van grote ingrepen.”Bron: VUmc | Foto: VUmc (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)