Beuane stelde daarbij klaar te zijn om een verbod op vluchten met privéjets in oktober op de agenda van de Europese ministers van Transport te zetten.
Maximale impact
Minister Beaune beklemtoonde in een interview met de Franse krant Le Parisien dat de Europese Unie bij de implementering van een een mogelijk verbod op het gebruik van privéjets in een gezamenlijke slagorde moet optreden.
“Dit moet ervoor dat iedereen dezelfde regels hanteert en een maximale impact kan worden gegarandeerd”, betoogde de Franse minister. Indien een algemeen verbod geen optie is, stelde Beaune klaar te zijn om wetten uit te vaardigen om de vluchten met privéjets op een andere manier te reguleren.
Op sociale media zijn de afgelopen weken een aantal accounts geactiveerd om de trafieken van de privéjets van de Franse miljardairs op te volgen. Daar wordt onder meer miljardair Bernard Arnault, topman van het luxeconcern LVMH Group, gevolgd.
De platformen zeggen de ‘ecocidale’ levensstijl van de rijkste Franse bevolkingsgroep openbaar te willen maken. Volgens de actievoerders vormen de reisgewoonten van die klasse een bedreiging van de strijd tegen de opwarming van het klimaat.
Recent werd bekend dat de privéjet van de Bolloré Group op eenzelfde dag drie vluchten had uitgevoerd. Berekend werd dat het toestel daarbij 22 ton koolstofdioxide in de atmosfeer had uitgestoten. Dat komt overeen met de gemiddelde uitstoot van een personenwagen over een periode van tien jaar.
Nog diezelfde dag had Julien Bayou, de nationale secretaris van de milieupartij Europe Ecologie-Les Verts (EE-LV), gezegd de Franse regering zou moeten aansturen op een Europese aanpak van het probleem.
Bayou betoogde daarbij tegenover Libération dat het hoog tijd werd om alle privéjets te verbieden. “Een dergelijke maatregel zou slechts een impact hebben op een bijzonder kleine groep personen, maar zou enorme ecologische voordelen kunnen opleveren”, voerde hij aan. Bayou kondigde aan een wetsvoorstel te zullen indienen.
Lees ook: Tui introduceert nachttrein naar wintersport
Emissiehandel
“Sommige mensen zijn volledig van de werkelijke wereld afgesloten en nemen het vliegtuig zoals anderen op de metro stappen”, wierp de politicus op. “Indien de Franse regering weigert een belasting te heffen op bedrijven die met de huidige energiecrisis enorme winsten maken, stuurt ze een duidelijke boodschap uit dat de rijkste bevolkingsklasse op een absolute straffeloosheid kan rekenen.”
“We kunnen onmogelijk aan de bevolking vragen om inspanningen te leveren indien de rijkste klasse daarvan compleet wordt vrijgesteld. De gevraagde opofferingen mogen niet alleen op de schouders van de gemiddelde burger worden gelegd.”
Minister Beaune stelde verder plannen te hebben om het gebruik van privéjets te laten opnemen in de voorstellen om het Emissions Trading System (ETS) van de Europese Unie verder te verfijnen. Een aanpassing van die emissiehandel wordt besproken als onderdeel van de strategie van de Europese Unie om de uitstoot tegen het einde van dit decennium met 55 procent terug te schroeven (Fit for 55).
Tevens worden een aantal minder ingrijpende opties overwogen, waarbij onder meer de verplichting zou worden opgelegd om vluchten met privévliegtuigen openbaar te maken.
Onder vuur
Niet alleen de rijke Fransen liggen onder vuur. Vorige maand werd zangeres Taylor Swift uitgeroepen tot ‘grootste bekende vervuiler’ om het gebruik van haar privéjet. Dit jaar hing het toestel van de popster maar liefst zestien dagen in de lucht, waarmee het 8.000 ton CO2 uitstootte: dat is ruim duizend keer de uitstoot van een gemiddelde burger. Op het Twitteraccount Celebrity Jets worden meer (korte) tripjes van bekende sterren uitgelicht. Veel mensen zijn er boos om.
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.
