Hoe ziet de stad er over een decennium uit? Rijden er dan alleen nog maar elektrische deelauto’s door de straten? Heeft elk gebouw energielabel A+? En wordt al het afval van bewoners gescheiden opgehaald en circulair hergebruikt? Zo’n duurzame utopie lijkt ver weg, maar wereldwijd timmeren steden en bedrijven wel aan de weg om de toekomststad te realiseren. In de themamaand nemen we je mee langs steden over de hele wereld, om te laten zien waarin zij voorlopen en wat de rest van de wereld daar van kan leren.
Donutmodel
In Amsterdam gaat men de economie bijvoorbeeld inrichten naar het ‘donutmodel’. Een florerende, zichzelf vernieuwende en inclusieve stad zijn voor alle inwoners, met respect voor de planetaire grenzen. Amsterdam ziet kansen in de circulaire economie met het economische model van econoom Kate Raworth als framework. Hoe ze dat precies gaan doen, lees je deze maand.
Lees ook: Amsterdam introduceert economie naar donutmodel
Elders op de wereld is men druk bezig met technologische oplossingen om alle problemen van de stad op te lossen. Seoul (Zuid-Korea) loopt hierin voorop: met apps, big data en de nieuwste snufjes ging het op unieke wijze de strijd aan met het coronavirus. Maar er kan veel meer: van gericht OV-lijnen aanleggen tot zelfrijdende auto’s. Zo is Seoul een voorbeeld voor de rest van de wereld, in het gebruiken van technologie voor duurzame infrastructuur en publieke voorzieningen.
Niet de auto pakken
In de stad spelen OV en deelplatforms een grotere rol dan er buiten. Maar hoe zorg je dat er na de coronacrisis niet massaal naar de auto wordt gegrepen, als veilig vervoersmiddel zonder andere mensen? En als de crisis straks over is, hoe gaat het dan? Station Driebergen-Zeist geeft ons een glimp van de toekomst van reizen; een mobiliteitsknooppunt dat met het oog voor mens en natuur werd gebouwd. Wij nemen een kijkje en onderzoeken wat het station zo duurzaam maakt.
Verder deze maand: een vierluik over modulair bouwen, verkenning van de mobiliteit in Milaan (Italië), nog meer manieren om duurzamer te reizen, en natuurlijk een heleboel nieuws over metropool en mobiliteit.
Lees ook: Hoe maak je autodelen tot een succes?
Beeld: Adobe Stock/Asiye Koca
