Taxi's op benzine en diesel? Vanaf 2025 mag gemeente ze verbieden

Gemeenten mogen vanaf 2025 ervoor kiezen om alleen uitstootvrije taxi’s toe te laten in de stad. Samen met vijf grote gemeenten en vertegenwoordigers uit de taxibranche ondertekende staatssecretaris Vivianne Heijnen (I&W) het plan.

Adobe Stock 225970159
Er wordt een overgangsregeling uitgewerkt voor bestaande taxi's. | Credit: Adobe Stock

De staatssecretaris zette donderdag samen met vijf grote gemeenten en vertegenwoordigers van de taxibranche haar handtekening onder een plan waardoor steden vanaf 2025 vervuilende taxi's mogen weren. Ze spreekt hiermee de ambitie uit om dit juridisch mogelijk te maken. De ondertekening geeft een verdere invulling aan de afspraak uit het Klimaatakkoord om transport te verduurzamen.

Staatssecretaris Heijnen: “Taxi’s maken veel kilometers in de stad. Dit is dus een mooie stap op weg naar een schonere omgeving met minder verkeerslawaai. Ik vind het daarbij heel belangrijk dat we in goed contact met de sector deze afspraken maken. Veel taxiondernemers hebben het niet makkelijk, ik wil dus echt zorgen dat de overstap naar een elektrische taxi of waterstoftaxi haalbaar is voor hen.”

Overgangsregeling

Met de huidige hoge prijzen aan de pomp is elektrisch rijden voordelig voor chauffeurs. Maar de overstap naar elektrisch of waterstof vergt wel een investering. Het kabinet wil dat taxiondernemers de overstap naar een emissievrije taxi kunnen maken op een moment van investeren dat het hen uitkomt.

Lees ook: Deze vliegende taxi is ook nog eens goed voor het klimaat

Er wordt een overgangsregeling uitgewerkt voor bestaande taxi's. Dat betekent dat chauffeurs waarvan de auto nog relatief nieuw is, langer de tijd krijgen en het centrum nog in mogen. Het is wel de bedoeling dat vanaf 2025 alle nieuwe taxi’s zonder uitlaatgassen rijden in de deelnemende gemeenten.

Vrachtauto’s en bestelbusjes

Het was al bekend dat steden vanaf 2025 een zero-emissiezone in mogen invoeren voor vrachtauto’s en bestelbussen. Gemeenten kunnen er nu ook voor kiezen die zone uit te breiden met taxi’s. Een zero-emissievoertuig is een voertuig waarvan de aandrijving geen schadelijke uitstoot veroorzaakt, zoals bijvoorbeeld een voertuig aangedreven door elektriciteit of waterstof.

De ondertekening van het Afsprakenkader emissieloos taxivervoer is niet het einde, maar het begin van de publiek private samenwerking om in 2025 taxi’s in de binnensteden volledige uitstootvrij te laten rijden. Rebel heeft deze samenwerking aangejaagd en zo haar steentje bijgedragen aan het realiseren van afspraken die leiden tot minder CO2-uitstoot door de inzet van zero-emissie voertuigen en het verhogen van de leefbaarheid in steden.

1516279193574

Marc van der Steen

Strategisch organisatieadviseur bij Rebel

Lees ook: Volvo experimenteert met draadloos opladen

Gemeenten zijn zelf verantwoordelijk voor het instellen van een zero-emissiezone. Er zijn 26 gemeenten die van plan zijn dit in de komende jaren te doen. De gemeenten die vandaag ook de nieuwe taxi-afspraken ondertekenen, zijn Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Eindhoven, en Tilburg. Andere gemeenten kunnen later nog aansluiten.

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu