Hidde Middelweerd 11 maart 2017, 09:01

Geneva Motor Show: 8 duurzame debutanten

De Geneva Motor Show 2017 stond bol van de duurzame auto’s. Van zelfrijdende taxi’s van de toekomst tot futuristische, elektrische stadsauto’s. Van waterstofauto’s met een enorme actieradius tot elektrische racemonsters. DuurzaamBedrijfsleven.nl zet de opvallendste debutanten op een rijtje.

2017 toyota concept i tril static 04

1. Zelfrijdende taxi van de toekomst

Volkswagen verraste het publiek tijdens de autoshow met een volledig zelfrijdende taxi van de toekomst: Sedric. De conceptauto belichaamt de toekomstvisie van Volkswagen op het gebied van mobiliteit.

De autonome taxi beschikt niet over een bestuurdersstoel of cockpit en is misschien nog wel het beste te omschrijven als een rijdende loungeroom.

2. Futuristische stadsauto zonder gaspedaal

Toyota greep de Geneva Motor Show aan om zijn elektrische stadsauto van de toekomst te presenteren. De i-Tril Concept lijkt een beetje op de Renault Twizy, maar beschikt over een aantal unieke functies. De auto, die slechts 600 kilo weegt, beschikt bijvoorbeeld niet over gas- of rempedalen, maar is te besturen met je handen; vergelijkbaar met het besturen van een auto in een videogame.

3. Volledig elektrische Bentley

Ook Bentley onthulde een conceptauto op de Geneva Motor Show. De zogeheten EXP 12 Speed 6E Concept is een volledig elektrische luxebolide en laat zien wat er in de toekomst allemaal mogelijk is op het gebied van elektrisch rijden in het luxesegment.

De elektrische bolide is qua kwaliteit, design, vernuftigheden en prestaties gelijk aan zijn broertjes op fossiele brandstoffen, stelt Bentley in een persbericht.

4. Waterstofauto met 800 kilometer bereik

Hyundai zet al enkele jaren in op waterstofauto's. Zo heeft het met de ix35 al een waterstofauto op de markt. In 2018 wordt hier een crossover SUV aan toegevoegd, die naar verwachting een bereik van 560 kilometer krijgt op een volle tank.

Hyundai herbevestigde op de Geneva Motor Show dat het dubbel en dwars gelooft in een toekomst van waterstofauto’s. Het automerk voegde de daad bij het woord en onthulde een conceptauto op waterstof, met een duizelingwekkende actieradius van 800 kilometer: de FE Fuel Cell Concept.

5. Elektrische Partner Tepee

De Partner Tepee van Peugeot is de personenversie van de bestelwagen die ook de naam Partner draagt. Deze grote auto, met ruimte voor 5 passagiers, krijgt nu ook een elektrische variant, die op de Geneva Motor Show zijn debuut kende. Een accupakket van 22,5 kilowattuur zorgt voor een actieradius van ongeveer 170 kilometer.

6. Sportieve Renault Zoe

Renault stelde voor de autoshow al dat het met ‘een verassing’ zou komen. Het automerk stelde niet teleur. De sportuitvoering van de elektrische Zoe accelereert van 0 naar 100 kilometer per uur in slechts 3,2 seconden. Ongeveer 7 seconden later heeft de sportieve Zoe zijn topsnelheid van 210 kilometer bereikt.

7. Plug-in hybride Kia Niro

De Kia Niro is al leverbaar als hybride auto, maar dit jaar verschijnt er ook een plug-in hybride variant van de personenauto op de markt. Dit model was op de Geneva Motor Show te bewonderen. Eerder kondigde Kia al aan dat het in 2018 ook met een volledig elektrische versie van de Niro op de markt verschijnt.

8. Elektrisch racemonster

Nu kunnen we ons afvragen of raceauto’s überhaupt duurzaam zijn, maar de elektrische superauto van Techrules is te indrukwekkend om niet te noemen. De volledig elektrische superauto is uitgerust met een zogeheten Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV)-aandrijflijn, waarbij een ingebouwde microturbine verantwoordelijk is voor het opladen van de batterij. De batterij drijft op zijn beurt een elektromotor aan.

Het design van de auto is geïnspireerd op de luchtvaart en staat op naam van de wereldberoemde autodesigners Fabrizio and Giorgetto Giugiaro, bekend van partnerships met onder andere Alfa Romeo, Fiat, Hyundai, Mitsubishi en Volkswagen.

Foto: Toyota

‘Kabinet, investeer mee in duurzaam Nederland’

Samen investeren de decentrale overheden € 28 mrd per jaar in wegen, openbaar vervoer, water, natuur en de bouw van huizen. Vanaf 2018 willen de provincies gemeenten en waterschappen bij de besteding van dit geld zoveel mogelijk kiezen voor energieneutrale, klimaatbestendige en circulaire oplossingen.Transitie naar duurzaamheidDe decentrale overheden willen onder andere inzetten op openbaar vervoer zonder emissies, duurzame woonwijken zonder aansluiting op het aardgasnet, energieleverende wegdekken en subsidies die inwoners in staat stellen om groene daken aan te leggen. In de gezamenlijke investeringsagenda vragen de decentrale overheden aan het kabinet om mee te investeren in nationale programma’s op het gebied van duurzaamheid. Verder willen de instellingen dat het kabinet knelpunten in wet- en regelgeving wegneemt om de transitie naar duurzaamheid te versnellen.Circulaire economie“De overgang naar een energieneutraal en klimaatbestendig Nederland met een circulaire economie brengt ingrijpende veranderingen met zich mee”, zegt Jan van Zanen, voorzitter van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG), in een persbericht. “Oude huizenblokken moeten geïsoleerd worden en woonwijken aangesloten op zonne- en windenergie. Ook het landschap verandert door de inpassing van zonnepanelen en windmolens.”De overheden streven naar een langdurige samenwerking met het rijk om het pakket aan maatregelen op het gebied van duurzaamheid tot stand te brengen. Volgens VNG is dit de eerste keer dat decentrale overheden een gezamenlijk aanbod doen voor de kabinetsformatie. Lees ook:Grote steden willen € 35 mrd voor groene woningen Amsterdam in 2050 duurzaam zonder aardgas Bron: VNG, Unie van Waterschappen | Foto: Hoofdafbeelding: Shutterstock.com, In tekst-afbeelding: VNG (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)