De Geneva Motor Show, stond op de persdagen bol van de aankondigingen. Wie van veel automerken nieuwe elektrische auto’s verwacht had, kwam echter bedrogen uit. Nu het stof is neergedaald, een aantal zaken die opvielen in Genève.
Dat de elektrische auto in opmars is, mag geen verrassing meer heten. Bijna alle automerken hebben inmiddels een elektrisch model. Het aantal nieuwe onthullingen viel tijdens de Geneva Motor Show dan ook wat tegen. Dat grote merken als Ford, Opel, Volvo en Jaguar-Land Rover de autoshow links lieten liggen, kan daar ook in meegespeeld hebben. Wel lieten autobouwers hun recent aangekondigde modellen zien, zoals de Polestar 2.
1. Eindelijk elektrisch
De lijst met merken die een elektrische auto hebben, is langer dan de lijst met automerken die nog niet elektrisch rijden. Op die laatste lijst stond Seat, tot de Geneva Motor Show; daar werd een volledig elektrische auto onthuld. De el-Bron, krijgt zoals het Seat betaamt, een sportief voorkomen. Niet geheel verrassend is dat de auto gebruikmaakt van de MEB-technologie van Volkswagen. Met een batterij van 62 kilowattuur moet 420 kilometer overbrugd kunnen worden. De auto is vanaf 2020 verkrijgbaar.
2. Innovatieve concepten
Autoshows zijn vaak ook hét moment voor merken om conceptcars te onthullen. Dat in de conceptcars veel mogelijk is, lieten diverse automerken al eerder zien. Zo presenteerde Renault een paar jaar geleden in Frankfurt een auto die deel uitmaakt van een heus interieur. Het Zweedse bedrijf Rinspeed Oasis onthulde in 2016 een zelfrijdende auto met een tuin op het dashboard.
Kia pakte tijdens de Geneva Motor Show met de Imagine ook groots uit. De conceptuele auto heeft 21 beeldschermen en bevat heel veel glas; tot in de wieldoppen wordt glas gebruikt. De 21 displays zijn volgens het bedrijf 'een knipoog naar de obsessie van de auto-industrie om zo groot mogelijke touchscreens in auto’s te plaatsen'.
3. Elektrische Audi Q4
Eén van de weinige merken die in Genève wel een elektrische auto aankondigde, was Audi. Het bedrijf brengt een elektrische versie van de Q4 op de markt; de Q4 E-tron. De nieuwe SUV werd in Genève als concept gepresenteerd en is het kleinere broertje van de E-tron, die later dit jaar op de markt komt. De Q4 krijgt een accupakket van 82 kilowattuur en moet ruim 450 kilometer kunnen afleggen. Net als de nieuwe Seat maakt de Q4 gebruik van het MEB-platform van Volkswagen.
4. Wedden op twee paarden
Peugeot wedt met de nieuwe 208 op twee paarden. De auto komt namelijk met een verbrandingsmotor op de markt, maar wordt ook leverbaar met een elektrische aandrijving. Dat is opvallend, omdat niet veel automerken nieuwe modellen met een verbrandingsmotor en een elektromotor leveren. De 208 met elektromotor kan volgens de autobouwer 340 kilometer afleggen en heeft een accu van 50 kwh. Binnen is de sfeer in de auto aan te passen door acht kleuren LED-verlichting.
5. Ambitieuze plannen
Honda maakte tijdens de show bekend een nogal ambitieus doel te stellen voor de elektrische auto’s. In 2025 moeten namelijk alle verkochte Honda’s in Europa elektrisch zijn. Dat is behoorlijk ambitieus, zeker omdat het automerk in Europa nog nauwelijks volledig elektrische auto’s verkoopt. Voor de elektrische conceptcar, nu nog bekend als e Prototype, heeft het automerk naar eigen zeggen al wel 15.000 inschrijvingen ontvangen.
6. Batterijen: meer en meer
Nissan blijft met de volledige elektrische Leaf goede verkoopcijfers noteren. Tijdens de Geneva Motor Show presenteerde het bedrijf een nieuwe versie van de Leaf met een grotere accu. In plaats van 40 kwh wordt de accu vergroot naar 69 kwh. Volgens Nissan kan de Leaf met deze accu 385 kilometer afleggen.
Lees hieronder meer over eerdere edities van de Geneva Motor Show:
- Deze elektrische auto's zijn te zien op de Geneva Motor Show
- Geneva Motor Show: 8 duurzame debutanten
Bron: Peugeot, Nissan | Hoofdafbeelding: Adobe Stock | Afbeelding in tekst: Kia
