Albert Biondina 08 oktober 2019, 17:30

Gerecyclede visnetten in de auto; zo maken automerken interieurs duurzaam

Tweekleurige auto’s, glimmend chroom, een groot scherm op het dashboard, dit zijn allemaal trends in de auto-industrie. De laatste trend: duurzaamheid in de auto. En daarmee niet alleen de elektrificatie van auto’s. Bij veel autofabrikanten gaat ook het interieur op de schop.

Audi

Vegan auto-interieur

Het aantal automerken dat consumenten de optie geeft om in een volledig diervrij auto-interieur te laten rijden groeit dagelijks. Zo rijden er al langer auto’s zoals de BMW i3, Kia Soul EV en de Nissan Leaf rond met een veganistisch interieur. Ook in de toekomst worden soortgelijke initiatieven verwacht. Zo is aangkondigt dat de in 2020 verwachtte Audi E-tron GT, Volvo Polestar 2 en Porsche Taycan duurzame en vegan materialen zoals kunstleer en gerecyclede materialen zal hebben.

Lees ook: Dit zijn de nieuwe elektrische auto’s van IAA Frankfurt Motor Show

Gerecyclede materialen

Volgens Renault communicatie directeur Janet Richter is er bij het ontwerp van de nieuwe Renault Zoë meer dan ooit rekening gehouden met het hergebruik van materialen. “Renault en partners zijn erin geslaagd om het behandelingsproces toe te passen op een innovatief weefsel dat gemaakt is van gerecyclede materialen uit de auto-industrie,” zegt ze. “Dit bestaat voor 50 procent uit afgedankte bekledingsstoffen en veiligheidsgordels en voor 50 procent uit gerecyclede vezels uit plastic flessen (PET)”

60 procent minder CO2-emissie

In totaal heeft de nieuwe Zoë volgens Renault voor 22,5 kilogram gerecyclede materialen aan boord. Deze materialen zijn volgens de fabrikant gebaseerd op de hoogste kwaliteitsnormen en zijn onder meer getest op: design, geur, weerstand in het algemeen, slijtagegevoeligheid en weerstand van kleuren tegen hitten UV-straling. Door de materiaalkeuze, fabricageproces en het toepassen van circulaire principes leidt tot een CO2-reductie van 60 procent in vergelijking met het gebruik van nieuwe kunststoffen. De kwaliteit is volgens Renault echter vergelijkbaar. 

Volvo wint Recycling prijs

Eerder dit jaar won Volvo met de XC60 T8 Twin Engine de jaarlijkse Europese Plastics Recycling Award in de categorie ‘Automotive, elektrisch of elektrisch product van het jaar’. De XC60 T8 Twin Engine vertegenwoordigt Volvo’s ambitie om in 2025 ten minste 25 procent gerecycled kunststof in de modellen toe te passen. Volvo gebruikt verschillende alternatieve duurzame materialen. Zo bestaat de middenconsole uit gerecyclede visnetten en maritieme touwen, de vloermatten en stoelen uit gerecyclede plastic flessen en katoen van oude kleding en wordt van de stoelen van afgeschreven volvo’s het isolatiemateriaal onder de motorkap gemaakt.

Lees ook: Volvo kondigt eerste volledig elektrische model aan

Bron: Audi, Renault Media, VolvoCars Media | Foto: Audi

Zeven keer duurzaamheid in Gelderland: van waterstof-fabriek tot verwarming met afvalwater

Prettig koken zonder aardgas, rijden met elektrische trekkers en beschikken over genoeg water in droge zomers. Het zijn een aantal thema’s die tijdens allerlei workshops en activiteiten in Elburg en Oldebroek aan bod komen, maar er gebeurt meer in Gelderland op het gebied van duurzaamheid. DuurzaamBedrijfsleven zet een aantal voorbeelden uit Elburg, Oldebroek en Ermelo op een rij, maar ook andere Gelderse gemeenten komen aan bod.100 procent duurzame energie voor dertien Veluwse gemeentenDat juist de gemeenten Elburg, Oldebroek en Ermelo extra aandacht besteden aan duurzaamheid, hoeft geen verassing te zijn. Zij maakten in 2017 uit van een samenwerkingsverband van dertien gemeenten op de Veluwe die gezamenlijk afspraken om vanaf 2018 alleen nog maar groene energie van Nederlandse bodem in te kopen voor de energievoorziening van alle gemeentelijke gebouwen.De andere aangesloten gemeenten zijn: Harderwijk, Hattem, Heerde, Nunspeet, Putten (Regio Noord-Veluwe) en Barneveld, Ede, Nijkerk, Wageningen, Rhenen (Regio FoodValley).Lees hier meer.Arnhems bedrijf presenteert zelfvoorzienend huis van afvalplasticIn februari presenteerde het Arnhemse bedrijf Save Plastics een verplaatsbare woning gemaakt van afvalplastic. De woning met de naam Save Home combineert volgens het bedrijf vier elementen van ‘goed groen wonen’: lokaal en circulair geproduceerd, zelfvoorzienend, comfort en veiligheid en ten slotte mobiliteit. De energie die de woning nodig heeft, wordt door zonnepanelen op het dak opgewekt. Daarnaast wordt het gebruikte water opgevangen en gerecycled. Tot slot worden de muren van het huis gemaakt van plastic dat lokaal in Arnhem opgehaald wordt.Lees hier meer.Gelderse waterstof-fabriekDe provincie Gelderland als koploper in de energietransitie. Met dat doel bundelden tien Gelderse industriebedrijven en onderwijsinstellingen hun krachten. Onder andere netbeheerder Alliander, waterstofproducent Hygear, Veolia, Hogeschool Arnhem-Nijmegen en netwerkorganisatie Kiemt zetten hun handtekening onder deze intentie-overeenkomst.De organisaties willen een power-to-power fabriek opzetten waar met behulp van een elektrolyser duurzame energie wordt omgezet in groene waterstof.Lees ook: PitPoint opent waterstoftankstation in Arnhem in 2019Prefab rotonde in ErmeloIn 2017 plaatste KWS naar eigen zeggen de eerste prefab rotonde van Nederland in Ermelo. De rotonde is onderdeel van een pilotproject van Leicon Verkeersgeleiding en RvB Groep. KWS plaatste de rotonde in één weekend in opdracht van de provincie Gelderland. Onderstaande timelapse toont de voortgang.Het uiteindelijke doel van de pilot is om de verschillende betonelementen te demonteren en deze vervolgens op een andere locatie opnieuw op te bouwen. Het gebruik van modulaire elementen draagt bij aan de transitie naar een circulaire economie, stelt KWS.Lees hier meer.Zwembad verwarmd met restwarmteHet zwembad in Wezep, gemeente Oldebroek, wordt verwarmd met restwarmte van aardappel-fabrikant CêlaVíta. Dat gebeurt met behulp van warmtewinning uit afvalwater. Deze oplossing bespaart 230.000 kuub aardgas en 400 ton CO2, zegt Harm Westerboek, wethouder in Oldebroek in onderstaande YouTube-video.Sportfondsen Nederland investeerde samen met advies- en ingenieursbureau Tauw € 350.000 in het project. Gemeente Oldebroek stond garant voor 50 procent van de totale investering.Lees hier meer.Meer elektrische deelauto’s in GelderlandDe provincie Gelderland wil elektrisch rijden voor iedereen betaalbaar maken. Daarom trekt de provincie geld daarvoor uit. Per auto is een bedrag van € 5.000 beschikbaar. In totaal zit er € 400.000 in de subsidiepot. De subsidie is bedoeld om het verschil tussen de aanschafprijs van een elektrische auto en een auto met een verbrandingsmotor te dekken. De regeling is onder andere bedoeld voor bedrijven die meerdere deelauto’s aanbieden.Lees hier meer.Nijmegen aardgasvrij in 2045Nijmegen telt bijna 80.000 woningen. Een wijkgerichte aanpak moet deze woningen uiterlijk in 2045 aardgasvrij maken. In een aantal wijken ligt de ambitie hoger: Stadsdeel Dukenburg, de wijken Hengstdal, Bottendaal, Hatert en het stationsgebied van Heijendaal moeten uiterlijk al in 2035 aardgasvrij zijn.Met dit doel zoekt de gemeente de samenwerking op met woningcorporaties, de netbeheerder, warmtebedrijven en bewoners. In de Warmtevisie ‘Nijmegen Aardgasvrij’ presenteerde de gemeente hoe zij deze warmtetransitie wil inrichten.Lees ook het artikel: De groene hoofdstad van Nederland ligt in GelderlandHoofdafbeelding: Adobe Stock | Overige afbeelding: Save Plastics