2 minuten lezen

Gigi is hier: 's werelds eerste opvouwbare elektrische scooter

De Gigi is in ons land. Dit is geen Griekse Adonis, maar de eerste opvouwbare elektrische scooter ter wereld. Deze weegt slechts 30 kilo, rijdt 25 kilometer per uur en laadt in drie uur tijd op in een gewoon stopcontact.

Gigi is hier: 's werelds eerste opvouwbare elektrische scooter

De Gigi is een nieuwe, duurzame mobiliteitsoplossing voor onder meer forenzen, recreanten, binnenstadbewoners én zakelijke rijders. Door zijn vouwconstructie is de ingeklapte scooter even groot als een koffer (84 x 73 x 33 centimeter). De berijder kan het voertuig daardoor meenemen in de trein en de metro, op de boot of in de auto.

[image]

Geen schadelijke stoffen

De elektrische scooter stoot bovendien geen schadelijke stoffen uit en speelt in op het actuele beleid om de uitstoot van fijnstof in de binnensteden sterk terug te dringen, onder meer door het verbieden van scooters die op benzine rijden.

Opladen kan in elk stopcontact en kost slechts drie uur. Op een volle accu kan de rijder een uur lang rijden.

Verkoop

De scooter is direct leverbaar en komt in verschillende kleuren. De standaardversie van de Gigi kost € 3.995, inclusief btw.

Bekijk hieronder meer over de eerste opvouwbare scooter:

Bron: Gigiscooter.nl | Foto: Gigiscooter.nl (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Doelen voor luchtvervuiling in zicht, maar stikstofprobleem is daarmee niet opgelost

De EU-doelen voor luchtvervuiling in 2020 en 2030 zijn in zicht, volgens een nieuwe voorspelling van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Dankzij maatregelen uit het verleden daalt de hoeveelheid vervuilende stoffen in de lucht al jaren, en die daling zet door. Wel gaat hij minder hard, doordat de belangrijkste oplossingen al toegepast zijn.

Doelen voor luchtvervuiling in zicht, maar stikstofprobleem is daarmee niet opgelost

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu