General Motors en Honda maakten dinsdag bekend samen de komende zeven jaar te gaan werken aan de ontwikkeling van waterstofauto’s. Ook gaven de automakers aan te gaan werken aan een nieuwe infrastructuur voor het tanken van waterstof. Dat is cruciaal voor de acceptatie van de consument.
Waterstofauto’s krijgen dit jaar hernieuwde aandacht door de druk op automakers om de al maar strengere emissielimieten te halen in China, Europa en de Verenigde Staten.
GM en Honda zeggen te gaan bouwen op elkaars technologie en hun leveranciers zullen delen om productie- en onderzoekskosten te verlagen.
“Bij GM geloven we in waterstof als alternatief om onze oliebehoefte te verminderen, maar de kosten van deze technologie moeten drastisch naar beneden voor commerciële levensvatbaarheid,” legt Steve Girsky, GM’s vicevoorzitter, uit.
Toyota
Toyota heeft tegelijkertijd zijn plan om in 2015 al een ‘betaalbare’ auto op waterstof uit te brengen nog eens versneld. Waarschijnlijk volgend jaar zal Toyota zijn waterstofauto op de Amerikaanse markt wil lanceren.
De autofabrikant, die wereldwijd meer dan 5 miljoen hybride auto’s op de weg heeft gezet sinds 1997, zal de waterstof auto op de Tokyo Motor Show in november tentoonstellen.
Barrières
Hoewel waterstofauto’s alleen maar water uitstoten, een grotere actieradius hebben en sneller volgetankt zijn dan elektrische auto’s -minuten tegenover uren- zijn er nog wat hordes te nemen.
Het gebruik van het uiterst dure platina – dat nodig is om de reactie te starten in de motor –zorgt voor duizenden euro’s aan extra kosten per auto. Ook het missen van de vulstations – die ongeveer €800.000 kosten om te bouwen –bemoeilijkt de acceptatie.
GM en Honda zeggen dan ook een deel van hun samenwerking te wijden aan het vergroten van het netwerk van vulstation, in samenwerking met plaatselijke overheidsinstanties.
Meerdere samenwerkingen
GM en Honda zijn niet de eerste met zo’n samenwerkingsidee om kosten te verlagen en ontwikkeling te versnellen. In januari van dit jaar kondigden Toyota Motor Corp en BMW AG hun plannen aan rond 2020 waterstof auto’s te willen lanceren.
In dezelfde maand kondigden ook Daimler, Ford en Nissan hun samenwerkingsplannen aan om binnen vijf jaar een waterstofauto te bouwen.
Bron: Reuters en Environmental Leader
Foto: Zero Emission Resource Organisation via Flickr
