Erik Verheggen 04 maart 2015, 16:00

Goodyear laadt met rolweerstand je accu op

Een conceptautoband van Goodyear zet wrijvingswarmte om in elektriciteit. Volgens concern hoeven bezitters van elektrische auto’s zich in de toekomst niet meer druk te maken om hun actieradius.

Goodyear e1425474998970

De Amerikaanse bandenfabrikant presenteerde het concept tijdens de Autosalon in Geneve. De fabrikant signaleert een toenemende vraag naar elektrische auto’s. Goodyear constateert tegelijkertijd dat actieradius van elektrische voertuigen nog een probleem is.

De rolweerstand van een auto ontstaat door de vervorming van banden. Daarbij gaat energie verloren in de vorm van warmte. Goodyear denkt die warmte te kunnen gebruiken om stroom op te wekken. Een speciaal materiaal zou zowel de rolweerstand als de elektriciteits-opwek optimaliseren.

“De conceptband werpt nieuw licht op de rol die autobanden kunnen spelen in de mobiliteit van de toekomst”, zegt technisch directeur Joe Zekoski van Goodyear. “Wij hebben een toekomst voor ogen waarbij onze producten meer geïntegreerd zijn met voertuigen en consumenten, en een lagere milieudruk hebben.”

Bron: Goodyear | foto: Goodyear

Autobranche ziet Apple en Google als serieuze concurrenten

Dit meldt persbureau Bloomberg aan de vooravond van de Geneva International Motor Show. Meerdere automakers verwachten dat de initiatieven van de techbedrijven de industrie veranderen. “Als die twee bedrijven elektrische auto’s gaan bouwen, kan het snel gaan", zegt Executive Officer Martin Winterkorn van Volkswagen tegen Bloomberg Business. Hoewel de autobranche Apple en Google zien als concurrenten, zijn de autoproducenten ook geïnteresseerd in samenwerking. “Het belangrijkste is dat samenwerking met Google en Apple – en daar staan we helemaal voor open – een win-win situatie oplevert", zegt topman Didier Leroy van Toyota in hetzelfde artikel. Competitieve intenties Apple wil de productie van elektrische auto’s beginnen in 2020. Google heeft aangekondigd dat het binnen vijf jaar een zelfrijdende auto op de markt brengt. Gemiddeld kost de ontwikkeling van een nieuw model auto vijf jaar. Door de snelheid waarmee de tech-giganten de nieuwe auto’s op de markt willen brengen, willen beide bedrijven laten zien dat het menens is. Uit een beleidsnota van de Duitse overheid blijkt dat de marktwaarde van ‘connected cars’ in 2020 kan stijgen tot € 170 mrd. Nu is dat nog € 30 mrd. ‘Connected cars’ is een verzamelnaam voor auto’s die in verbinding staan met internet, zoals zelfrijdende auto's. CEO Elon Musk van Tesla zei eerder dat Apple probeert om werknemers weg te kopen. Volgens Musk is het Apple nog niet gelukt om veel personeel over te nemen. Bronnen: Bloomberg Business, De Volkskrant, BBC |Foto: Geneva International Motor Show 2015