3 minuten lezen

Vandebron maakt het balanceren van elektriciteitsnet voor ieder type auto mogelijk

Vandebron lanceert een service die thuis groen laden voor alle typen elektrische auto’s mogelijk maakt. Op die manier kunnen alle elektrische autorijders bijdragen aan het balanceren van het elektriciteitsnet en weten zij zeker dat de elektriciteit die zij ‘tanken’ groen is.

Vandebron maakt het balanceren van elektriciteitsnet voor ieder type auto mogelijk

Vandebron bood de dienst eerder als pilot alleen aan Tesla-rijders aan. Nu rolt het energieplatform de dienst breed uit met het totaalpakket ‘100% groen laden’. Daarbij ontvangen klanten een laadpaal, een laadpas en een energiecontract voor thuis.

Het net balanceren

Als de elektrische auto aan de laadpaal staat, kan Vandebron deze inzetten om het energienet te balanceren. Daarmee speelt het bedrijf in op een probleem dat grotere vormen aanneemt door de toename van elektrische auto’s: overbelasting op piekmomenten in het elektriciteitsnet. Met de nieuwe service dragen elektrische autorijders, via Vandebron, bij aan de balancering van het net. De auto's laden tijdelijk minder snel op als de vraag naar elektriciteit groot is. [image]

“Hoe meer auto’s deelnemen, hoe groter de impact is die we samen maken op het energienet”, zegt Fardau van der Galiën, Head of Electric Mobility bij Vandebron in een persbericht. Daarom is zij verheugd over de participatie van Uber en Mister Green. Zo biedt Uber al haar 290 elektrische taxirijders 100% Groen Laden aan. En Mister Green promoot de dienst onder elektrische rijders.

Vandebron is niet de enige partij die inzet op het balanceren van het net met behulp van elektrische auto’s. Zo zet het deelplatform WeDriveSolar hun auto’s letterlijk in als batterij. De accu van de elektrische auto kan tijdelijk als opslag worden gebruikt als het aanbod op het net te groot is. Als juist de vraag naar elektriciteit groter is dan het aanbod, kan er tijdelijk stroom van de accu worden afgetapt. Bidirectioneel laden heet dat. Oprichter Robin Berg was eerder te gast in de Green Leader podcast waarin hij vertelde over zijn initiatief dat de aandacht van de koning trok:

Van grijs naar groen laden

Van der Galiën benadrukt dat bij het laden bij publieke laadpalen vaak niet duidelijk is of er grijze of groene stroom uit de stekker komt. “Thuis weet je dit wel en bepaal je bovendien zelf waar je energie vandaan komt.”

Lees ook: Op vakantie met de elektrische auto: met deze apps weet je zeker dat je aankomt

Bron: Vandebron | Afbeeldingen: Vandebron

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Laadpalen voor elektrische auto zonder subsidie in drie provincies

In Utrecht, Noord-Holland en Flevoland kun je sinds januari 2021 laadpalen bouwen zonder bijdrage van de gemeente. Het bouwen van een laadpaal is nu financieel zo interessant voor een exploitant, dat de bijdrage (die 250 euro bedroeg) geschrapt wordt.

Laadpalen voor elektrische auto zonder subsidie in drie provincies

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu