Hidde Middelweerd 13 januari 2017, 07:24

Grote investeringen voor zwevende watertaxi’s

SeaBubbles, een Franse start-up die zwevende watertaxi’s ontwikkelt, heeft een aantal grote investeringen binnengehaald. De onderneming richt zijn pijlen op Parijs en San Francisco als mogelijke locaties om de futuristische watertaxi’s werkelijkheid te maken.

Seabubbles

Dat meldt Bloomberg.

Elektrische taxi’s

De watertaxi’s, die worden aangedreven door een batterijpakket, zweven enkele centimeters boven het water en zijn in staat om maximaal zes personen per keer te vervoeren. De bedenkers willen met de watertaxi’s een oplossing bieden voor steeds drukker wordende steden.

“Steden worden steeds drukker, resulterend in verkeersopstoppingen. Dit terwijl rivieren en kanalen onbenut blijven”, zegt Anders Bringdal, een van de oprichters van SeaBubbles, tegenover Bloomberg.

SeaBubbles haalde onlangs € 3,45 mln binnen om de elektrische watertaxi’s te realiseren. In de volgende investeringsronde hoopt de start-up ten minste tien keer zoveel geld binnen te halen.

Autonoom

SeaBubbles hoopt in de toekomst watertaxi’s te ontwikkelen die autonoom kunnen opereren. Naar verwachting start er in juni een testtraject met de futuristische taxi's in Parijs.

Bron: Bloomberg | Foto: Seabubbles

Deel dit bericht op
Lees ook

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

TU/ecomotive presenteert bio-based conceptauto

Dat meldt TU/ecomotive in een persbericht.Duurzame conceptauto’s“We bouwen met Lina voort op waar we met onze vorige conceptauto’s waren gebleven”, zegt Quinten Oostvogel, teammanager van TU/ecomotive, tegenover DuurzaamBedrijfsleven. TU/ecomotive presenteerde in 2014 Isa, een elektrische tweepersoons stadsauto met een enorm hoge efficiëntie. In 2015 werd Nova gepresenteerd, een modulair opgebouwde auto, waarbij zelfs het accupakket modulair was.Oostvogel: “Met Isa hadden we een conceptauto gebouwd die tijdens het rijden erg efficiënt was. Met Nova richtten we ons juist op het verlengen van de levensduur van auto’s en de recycling ervan. Met Lina focussen we ons nu op het verduurzamen van de productiefase van auto’s.”Duurzame productieOostvogel stelt dat de auto-industrie grote slagen kan maken op dit gebied: “Autofabrikanten maken auto’s tegenwoordig steeds lichter. Dit om aan de strengere eisen te voldoen op het gebied van CO2-uitstoot. Staal wordt daarom steeds vaker vervangen door lichtere materialen als carbon en aluminium.”Het kost echter veel energie om deze materialen te vervaardigen, stelt Oostvogel. De CO2-besparing die wordt gewonnen door het lichter maken van auto’s, wordt dus eigenlijk al tenietgedaan in de productiefase. Oostvogel: “Met Lina willen we laten zien dat lichtgewicht auto’s ook met duurzame materialen geproduceerd kunnen worden.”Bio-based autoLina is een elektrische stadsauto, met ruimte voor vier personen, die slechts 225 kilo weegt. Dit komt omdat de auto voor het overgrote deel bestaat uit bio-composiet. Dit is een materiaal dat dezelfde structuur heeft als koolstofvezel, maar voor 90 procent uit biologische grondstoffen is vervaardigd.Het voornaamste bestandsdeel van het bio-composiet is vlas, een plant met stugge vezels. De plant haalt daarnaast zelf al CO2 uit de lucht. Hierdoor is de conceptauto van TU/ecomotive zelfs voor zijn productie al verantwoordelijk voor CO2-reductie.Bron: TU/ecomotive | Foto: TU/ecomotive