Hidde Middelweerd 06 december 2016, 16:28

GVB reduceert CO2-uitstoot met 800 ton per jaar

Openbaarvervoerbedrijf GVB, actief in onder andere Amsterdam, is erin geslaagd om zijn jaarlijkse CO2-uitstoot te reduceren met 800 ton. Het bedrijf doet dit door een aantal vestigingen aan te sluiten op stadsverwarming.

Dit meldt het GVB in een persbericht.

Verwarming

Het GVB heeft een duurzaamheidsconvenant gesloten met de gemeente Amsterdam, waarin het bedrijf zichzelf ten doel stelt om zowel zijn vastgoed als bedrijfsvoering te verduurzamen. Een belangrijke slag bleek haalbaar in de verwarming van zijn vestigingen.

Het GVB heeft een groot aantal stookinstallaties die in de aankomende jaren aan vervanging toe zijn. In plaats van deze installaties te vervangen stapt het GVB voor de vestigingen West, Noord, Lijnwerkplaats en Havenstraat over op stadswarmte. Dit moet in 2020 resulteren in een CO2-reductie van 800 ton per jaar.

Eerder sprak Alexandra van Huffelen, directeur van het GVB, in een uitzending van DuurzaamBV Radio over de duurzame inspanningen van het GVB. Luister het gesprek terug in deze podcast:

Luister hier de andere podcasts terug:

Duurzaamheid in Amsterdam

Stadsverwarming speelt een belangrijke rol in het duurzaamheidsbeleid van Amsterdam. In 2020 moeten dan ook ruim 100.000 woningen en bedrijfspanden aangesloten zijn op het warmtenet van de stad. De warmte in dit warmtenet is onder andere afkomstig van het afvalenergiebedrijf AEB Amsterdam en de Nuon-elektriciteitscentrale in Diemen.

De restwarmte van deze bedrijven wordt gebruikt om andere panden weer te verwarmen.

Bron: GVB | Foto: GVB

Restwarmte Openbaar vervoer CO2-reductie

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Den Haag wordt Cirkelstad met circulaire bouwsector

Dat meldt Den Haag in een persbericht. In het Cirkelstad-initiatief zegt de Haagse gemeente bedrijven bijeen te brengen die concrete bouwprojecten realiseren op het gebied van de circulaire economie. Doel van het programma is om materialen die vrijkomen bij de sloop, renovatie of het beheer van gebouwen zoveel mogelijk terug te brengen in de keten.Circulair bouwen“We zien ondanks alle goede intenties nog te weinig praktische voorbeelden van circulair bouwen”, zegt Haagse wethouder Joris Wijsmuller van Stadsontwikkeling, Wonen en Duurzaamheid in het persbericht. “Met de Cirkelstad-aanpak worden koplopers in de bouwketen bij elkaar gezet die werk willen maken van circulair bouwen. Samen gaan we laten zien dat het werkt.”De wethouder verwijst naar het nieuwe afvalbrengstation in Den Haag als concreet voorbeeld van circulaire bouw. Het energieneutrale afvalbrengstation wordt gebouwd uit gerecyclede en herbruikbare materialen, zoals restmaterialen van vrachtwagens. Verder krijgt de constructie een groen dak van mos en moet het afvalbrengstation regenwater opvangen en gebruiken om onder andere toiletten door te spoelen.Economische meerwaardeMet de circulaire aanpak verwacht de gemeente dat onder andere het Haagse bedrijventerrein de Binckhorst een economische meerwaarde van € 20 mln realiseert, schrijft Cobouw. Naast circulair bouwen, moet de Cirkelstad leiden tot het creëren van banen voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.Eerder sloten de gemeenten Utrecht en Amsterdam zich aan bij het Cirkelstad-initiatief. In Amsterdam hebben negentien partners zich verbonden aan de Green Deal Cirkelstad Amsterdam om de metropoolregio Amsterdam voor 2025 duurzamer te maken. Bron: Den Haag, Cobouw | Foto: Ferdi De gier via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)