Hidde Middelweerd 05 februari 2018, 15:03

GVB zet tender uit voor 31 elektrische bussen

GVB, de openbaar vervoerder van Amsterdam, heeft een Europese aanbesteding uitgezet voor 31 elektrische bussen, inclusief bijbehorende laadinfrastructuur. In 2020 moeten de eerste elektrische bussen van GVB rondrijden in Amsterdam.

9208865860 60116196c1 k

De nieuwe bussen worden ingezet op de lijnen 15, 22 en 36. Dat meldt GVB in een persbericht.

Elektrisch vervoer

In de aanbesteding gaat het in eerste instantie om de levering van 31 elektrische bussen voor Amsterdam, maar met een optie tot nog eens 69 extra elektrische bussen. Het gaat om bussen met de mogelijkheid tot Opportunity Charging. Met deze technologie laden de elektrische bussen stilstaand bij, in de garage of tussentijds bij een zogeheten laadhub. De elektrische bussen worden ’s nachts geparkeerd in GVB Garage West, waar ze bijgeladen worden. Station Amsterdam Sloterdijk zal fungeren als laadhub, waar de bussen bijgeladen kunnen worden.

Deze laadmethode bleek voor GVB het beste haalbaar, betaalbaar en inpasbaar. Dit betekent echter niet dat deze vorm van laden de norm wordt, benadrukt GVB. Een andere mogelijkheid is bijvoorbeeld In Motion Charging, waarbij elektrische bussen op verschillende punten van hun route bijgeladen worden. Per lading nieuwe bussen wordt bekeken welke laadmethode het beste werkt, stelt GVB.

Elektrische bussen

“Onze gehele busvloot, bestaande uit tweehonderd bussen, wordt in de aankomende jaren elektrisch”, stelde Alexandra van Huffelen, CEO van GVB, eerder in een interview met DuurzaamBedrijfsleven.

Lees ook:

Bron: GVB | Foto: GVB

Nissan steekt ruim € 7,6 mrd in elektrische auto’s voor de Chinese markt

Dat meldt Reuters.ChinaNissan wil er met deze financiële injectie voor zorgen dat het in 2022 1 miljoen extra auto’s per jaar verkoopt in China. Vorig jaar stond de teller voor Nissan op 1,5 miljoen verkochte auto’s.Hiermee behoort Nissan momenteel niet tot de topverkopers in China. De markt wordt momenteel namelijk gedomineerd door General Motors en Volkswagen, die ieder 4 miljoen auto's per jaar verkopen. Bij automerken als Nissan, Toyota en Ford gaan er jaar ieder ongeveer 1 miljoen auto’s over de toonbank.“Met deze investering willen we losbreken van de tweede groep en in 2022 tot de top 3 autofabrikanten van China behoren”, stelt Jun Seki, CEO van Nissan China, in een interview met Reuters.Elektrische auto’sElektrische auto’s moeten een sleutelrol spelen in het veroveren van deze marktpositie. Nissan wil tot en met 2022 twintig geëlektrificeerde modellen lanceren. Zo zal Infiniti, de luxedivisie van Nissan, verschillende elektrische modellen aanbieden. Eerder werd al bekend dat het luxemerk in de toekomst bijna volledig elektrisch zal zijn. Met de Nissan Leaf, die onlangs een upgrade kreeg, heeft Nissan al de best verkochte elektrische auto in handen.Om de Chinese markt te veroveren, wil Nissan een aantal goedkope elektrische auto’s op de markt brengen. Dit wordt mogelijk door elektromotors en andere componenten voor elektrische auto’s lokaal te produceren.Bron: Reuters | Foto: Nissan