Leestijd 2 minuten

Haven Rotterdam neemt hybride vaartuig in gebruik

In de haven van Rotterdam werd donderdag een hybride patrouillevaartuig te water gelaten. De zogeheten RPA 8 is in staat om ten dele dieselelektrisch te varen.

Haven Rotterdam neemt hybride vaartuig in gebruik

Dat meldt het havenbedrijf in een persbericht.

Elektrisch varen

Het patrouillevaartuig vaart beduidend zuiniger dan vergelijkbare schepen die in hun aandrijving volledig afhankelijk zijn van diesel. Volgens Havenbedrijf Rotterdam staat de jaarlijkse energiebesparing van het vaartuig gelijk aan het jaarlijkse energieverbruik van 65 huishoudens.

Het schip heeft een lengte van 25 meter en vervangt de RPA 3, die het einde van zijn levensduur heeft bereikt. Een speciaal vleugelprofiel zorgt ervoor dat het schip minder golven veroorzaakt, wat het brandstofverbruik terugdringt.

Bekijk onderstaande video voor een impressie van het nieuwe en milieuvriendelijkere vaartuig:

Duurzaam varen

“De ingebruikname van de RPA 8 past in het beleid om duurzaam varen te stimuleren en als Havenbedrijf een voorbeeldfunctie te vervullen”, zegt (rijks)havenmeester René de Vries in het persbericht. “Met al zijn snufjes bespaart de RPA 8 net zoveel energie als 65 huishoudens in één jaar verbruiken. Hierdoor stoot het schip ook minder CO2 uit; een hoeveelheid waarvoor omgerekend elk jaar 8.000 bomen zouden moeten worden aangeplant.”

Bron & foto: Port of Rotterdam

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Stikstofuitstoot verminderen in de bouw: heeft het zin?

Vorige week kondigde Prorail aan dat het met de bouw van een natuurbrug in Hilversum de stikstofuitstoot gaat terugdringen, door de dieselvoertuigen om te bouwen naar elektrische versies. Daarmee wordt in drie jaar 100 kilo aan stikstofoxiden bespaard. De kosten: 450 duizend euro. Staan de kosten in verhouding tot de lagere uitstoot?

Stikstofuitstoot verminderen in de bouw: heeft het zin?

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazine


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu