Dat meldt PZC.
De elektrische binnenvaartschepen zijn onderdeel van een initiatief om het aantal vrachtwagenritten van en naar de haven terug te dringen. Het Havenbedrijf Antwerpen investeert € 1,4 mln in zeven projecten, die gezamenlijk moeten resulteren in een reductie van 250.000 vrachtwagenritten.
Elektrische schepen
De elektrische binnenvaartschepen dragen aan deze doelstelling bij, omdat ze vracht gaan vervoeren die normaliter door vrachtwagens getransporteerd wordt. ”We hebben bedrijven opgeroepen om projecten in te dienen die het vrachtverkeer op de weg verminderen”, zegt havenwoordvoerder Annick Dirkx tegenover PZC. “Alleen dit project scheelt al 23.000 vrachtwagenritten.”
De schepen worden uitgerust met grote batterijen, die opgeladen kunnen worden of vervangen kunnen worden wanneer ze leeg zijn. De batterijen moeten er gezamenlijk voor zorgen dat de schepen vijftien uur lang kunnen varen.
Duurzame scheepvaart
Verduurzaming binnen de scheepvaart is geen gemakkelijke opgave. Waar elektrische aandrijving dé oplossing lijkt te zijn voor personenvervoer, staat dit voor de scheepvaart nog in de kinderschoenen. Toch dienen de eerste schepen met elektrische aandrijving zich aan, zoals in China en Denemarken.
Tot nu toe is de actieradius van elektrische schepen echter beperkt, vanwege het grote gewicht van schepen. Ze worden vooralsnog dan ook voor beperkte afstanden ingezet.
Lees ook:
- Havenbedrijf Antwerpen onderzoekt mogelijkheden van waterkracht
- Antwerpen krijgt Internet of Things-ecosysteem voor duurzame stad en haven
Bron: PZC | Foto: Adobe Stock
