Haven van Lauwersoog gaat voor schepen op waterstof

Rondvaartboten, garnalenkotters, charterschepen… Als het aan ondernemers in de haven van Lauwersoog (Groningen) ligt, worden ze in de toekomst allemaal aangedreven met waterstof.

Hidde Middelweerd

19 juli 2018, 12:04

Uiteindelijk moet de gehele scheepvaart van Lauwersoog emissievrij zijn, maar in eerste instantie gaat het om een proef, die in 2019 van start gaat. De provincie Groningen draagt € 50.000 subsidie bij.

Waterstof

Dit jaar wordt alvast onderzoek gedaan naar de mogelijkheden van waterstof in de scheepvaartsector in en rondom de Wadden. Het onderzoek wordt verricht door een coalitie van ondernemers genaamd Duurzame Haven Lauwersoog.

De coalitie werkt samen met gemeente De Marne en andere ondernemers en vissers om van Lauwersoog een duurzame haven te maken, die ook aantrekkelijk is voor toeristen.

Lees ook:

Bron: Provincie Groningen | Foto: Adobe stock

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Transport Logistiek

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”