Dat meldt Scania in een persbericht.
LNG
Het is onder andere de bedoeling dat het vrachtwagenpark van Havi wordt verduurzaamd. Tot en met 2021 moet 70 procent van Havi’s vloot van diesel naar een alternatieve, duurzamere brandstof zijn omgeschakeld. In Nederland maakt Havi bijvoorbeeld al gebruik van LNG voor de bevoorrading van McDonald’s. Daarnaast worden in de toekomst hybride vrachtwagens en vrachtwagens op gas ingezet.
Naar verwachting wordt de CO2-uitstoot per gereden kilometer hiermee met 15 tot 40 procent teruggedrongen, afhankelijk van het traject, de brandstof en het verkeer.
De nieuwe vrachtwagens die Havi wil inzetten, zijn daarnaast een stuk stiller, resulterend in minder geluidsoverlast in de stad.
Afval
De vrachtwagens van Havi zijn daarnaast zo uitgerust dat ze na de levering van goederen, ook afval van de restaurants mee kunnen nemen, zoals frituurolie, plastic en karton. Hierdoor wordt het normale afvaltransport teruggedrongen, wat resulteert in minder gereden kilometers en minder CO2-uitstoot.
Innovatie
“Innovatie is absoluut essentieel voor onze weg naar meer duurzaamheid en het benutten van ons schaalvoordeel”, zegt Chris Yong, global logistics director bij McDonald’s, in het persbericht. “Onze samenwerking met bedrijven, zoals Havi en Scania, gaat proactief op zoek naar duurzamere supply chain-oplossingen en draagt bij aan onze wereldwijde strategie voor supply chain en duurzaamheid.”
Bron & afbeelding: Scania
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
