Leestijd 2 minuten

Het snelste elektrische vliegtuig ter wereld zet eerste stapjes

Rolls Royce (bekend van de luxe auto’s) werkt aan het snelste elektrische vliegtuig ter wereld. Dit vliegtuig moet uiteindelijk met bijna 500 kilometer per uur door de lucht suizen met behulp van 6000 batterijcellen. Deze week ging het vliegtuig voor het eerst de baan op, hoewel het nog even duurt voor hij kan vliegen.

Elektrisch vliegtuig rolls royce
Rolls Royce

Het vliegtuig taxi’de een stukje over de landingsbaan bij de Rolls Royce-fabriek. Dat deed hij op eigen kracht, met het aandrijvingssysteem dat uiteindelijk 500 paardenkrachten moet leveren om het vliegtuig in de lucht tot recordsnelheden te brengen. Het is een mijlpaal, want het taxiën laat zien dat het aandrijvingssysteem werkt.

Lees ook: Elektrisch vliegtuigen van studententeam staat binnenkort op de startbaan

Snelheidsrecord vliegtuig

Het is een van de laatste tests voor het vliegtuig deze lente daadwerkelijk het luchtruim kiest. Aanvankelijk zal de vlucht voorzichtig gaan, maar als alles goed blijkt te werken wil Rolls Royce zo snel mogelijk een record vestigen: het snelste elektrische vliegtuig. Nu staat dat record op 338 kilometer per uur (een vliegtuig van Siemens haalde deze snelheid in 2017), maar de Rolls moet 482 kilometer per uur halen.

Dat is nog steeds een veel lagere snelheid dan de meeste commerciële vliegtuigen halen. Een Boeing 747 gaat 920 kilometer per uur op kruishoogte. Maar de ‘Spirit of Innovation’, zoals Rolls Royce het vliegtuig noemt, is een heel ander soort luchtvaartuig. Er past 1 piloot in en het grootste gedeelte van de ruimte is gereserveerd voor batterijen. De 6000 cellen leveren het vermogen dat nodig is om de hoge snelheden te halen.

Batterijen voor vliegtuigen

Het project krijgt steun van de Britse overheid en universiteiten, om de mogelijkheden van elektrisch vliegen te verkennen. Vliegtuigen zijn erg vervuilend omdat ze een hoop kerosine gebruiken, dus moeten er alternatieven komen. Elektrisch vliegen op batterijen is daarbij een optie. Hoewel dit voor grotere vliegtuigen waarschijnlijk niet werkt (er zijn dan te veel batterijen nodig, waardoor het vliegtuig te zwaar wordt), kan de elektrische aandrijflijn van het Rolls Royce-vliegtuig wel inspiratie bieden voor andere vliegtuigbouwers.

Lees ook: Kun je en vliegtuig maken van gerecycled materiaal?

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu