Het openbaarvervoersbedrijf Beijing Public Transportation Group heeft de nieuwe bussen deze week voor het eerst getoond. De voertuigen kunnen 40 passagiers vervoeren. Beijing Public Transportation Group claimt een bijzonder snelle laadtijd. In 10 minuten zouden de accu's volledig kunnen opladen.
De bussen gaan rijden in en om het historische centrum van Beijing. Tien snellaadstations bedienen daar 1.271 elektrische bussen. De miljoenenstad wil in 2017 80 procent van zijn bussen hebben vervangen door duurzamere alternatieven. Volgens de plannen rijden er over twee jaar meer dan 4.000 elektrische bussen en ruim 7.000 bussen op aardgas rond.
Duurzaam openbaar vervoer
Beijing is in de race om de Olympische Winterspelen van 2022 binnen te halen. De Chinese hoofdstad zou daarmee de eerste zijn die zowel de Zomer- als de Winterspelen heeft georganiseerd. Duurzaam openbaar vervoer moet het Internationaal Olympisch Comité over de streep trekken.
De bussen hebben volgens het vervoersbedrijf een retro design meegekregen dat moet lijken op oude trolleybussen. Curieus is dat er achterin elke bus een pasfotohokje is voor de passagiers.
Naast elektrisch vervoer zet Beijing ook in op een infrastructuur voor fietsen. Samen met Ecofys, Royal HaskoningDHV werkt de stad aan een plan voor duurzame mobiliteit in Beijing. Het stadsbestuur heeft zich in het stedelijke masterplan ten doel gesteld dat minimaal 20 procent van het verkeer in 2020 uit fietsers bestaat.
Bron: Sports Features Communications | Foto: Ernie, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
