Dat meldt de organisatie Carbon War Room, een stichting van Virgin-baas Richard Branson. Doel van de organisatie is vermindering van de CO2-uitstoot in het bedrijfsleven. Volgens Carbon War Room faseren steeds meer bedrijven de inefficiënte schepen uit om grip te krijgen op hun CO2-voetafdruk. Belangrijke tool daarin is het systeem van GHG Emissions Rating, dat wordt toegepast bij bijna 2 miljard ton scheepslading per jaar.
De GHG-schaal is ontwikkeld door adviesbureau RightShip en Carbon War Room. Een van de gebruikers van dit systeem is Mosaic Company, een van de grootste producenten van kunstmest in de wereld. Het concern weert alle schepen die een G scoren in het rating-systeem. Dat is de score voor de minst efficiënte schepen.
“Met efficiëntere schepen brengen we onze kosten omlaag en tegelijkertijd verlagen we onze CO2-voetafdruk”, zegt Director of Sustainability Neil Beckingham van Mosaic. “Door dit succes kijken we nu naar de mogelijkheid om ook schepen met een F-score te weren. Minder dan 5 procent van de CO2-uitstoot wordt nu veroorzaakt door scheepstransport.”
Bron: The Motor SHip, Carbon War Room | foto: Conny Liegl, creative commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
