De Britse hoofdstad heeft twee buslijnen gegund aan het bedrijf Go Ahead, dat nu op zoek moet naar een leverancier voor de elektrische bussen. In Londen moeten in 2020 alle enkeldeks bussen emissievrij zijn. Dat kan batterij-aangedreven zijn of op waterstof. Alle 3.000 dubbeldekkers die de stad doorkruisen krijgen een hybride aandrijving.
De elektrische bussen op de lijnen 507 en 521 leveren een CO2-reductie op van 408 ton CO2 per jaar. Ook stoten ze 10 ton minder NOx uit dan conventionele bussen.
£ 700 mln
Londen trekt £ 700 mln uit voor elektrificering van het openbaar vervoer. In de stad zijn al een hand vol elektrische bussen in gebruik. Sinds 2013 rijden er al twee bussen van de Chinese fabrikant BYD rond in de stad. Eerder deze week kwamen daar twee Spaanse bussen van Irizar bij.
De Londense Burgemeester Boris Johnson presenteerde begin deze maand bovendien ’s werelds eerste elektrische dubbeldekkerbus.
Bron: Transport for London | Foto: Copyright Transport for London
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
