Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 02 december 2014, 16:00

Hybride eco-vliegtuig Faradair

De Britse start-up Faradair Aerospace heeft met BEHA de primeur van een hybride vliegtuig, dat zowel elektrisch als op biodiesel vliegt.

BEHA22

Het bedrijf is met een crowdfunding op Kickstarter op zoek naar $ 20.000 voor onderzoek en ontwikkeling van de Bio Electric Hybrid Aircraft (BEHA). Als dit doel gehaald wordt, steekt Faradair zelf nog eens $ 100.000 in het project. Het vliegtuig stijgt en landt op elektrisch vermogen en kan daarnaast ook zelf zonne- en windenergie opwekken, meldt Faradair op Kickstarter. De BEHA heeft zes zitplaatsen. In 2016 moet er een prototype zijn.

Andere partijen zijn ook bezig met de ontwikkeling en productie van vliegtuigen die op alternatieve energiebronnen vliegen. Zo werkt vliegtuigproducent Airbus aan een hybride vliegtuig dat elektrisch moet stijgen en landen. De Solar Impulse 2 vliegt geheel op zonne-energie. Boeing onderzoekt samen met South African Airways en SkyNRG de mogelijkheid om door middel van tabak op biobrandstof te vliegen.

Bron: biofueldigest.com, kickstarter.com | Foto: Rowanhill, via Flickr

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Afval Loont haalt snel geld op voor vestigingen

Vijftig investeerders staken via het crowdfundingplatform Collin Crowdfund gemiddeld € 1.800 in Afval Loont. Oprichter Jørgen van Rijn is van plan ook toekomstige filialen van Afval Loont in andere stedelijke gebieden via crowdfinance te realiseren.Het samenwerkingsverband van Van Rijn, afvalbedrijf Van Gansewinkel en adviesbureau Rebel Group, kan met het bedrag drie nieuwe vestigingen openen in Barendrecht. Inwoners ontvangen bij de inzamelmethode een geldbedrag per kilo voor het gescheiden inleveren van afval als textiel, plastic, papier en karton, metaal en frituurvet. Maatschappij Van Rijn: “Afvalinzameling is een inspanning voor en door de maatschappij. Wij stimuleren bewustzijn bij mensen over de waarde van afval en het belang om samen in te zamelen. Dat de filialen van ons bedrijf nu ook worden gerealiseerd dóór de maatschappij, maakt ons concept en onze boodschap natuurlijk alleen maar sterker.”Bij bestaande projecten in Rotterdam Hoogvliet en Pijnacker liep het publiek warm voor Afval Loont. In Pijnacker struikelde het bedrijf van Van Rijn echter door politieke wrijving, waarna zelfs een wethouder op moest stappen.Het nieuwe bedrijfsmodel moet leiden tot een soepele uitrol in gemeenten. In tegenstelling tot de eerdere projecten, nemen Afval Loont en zijn partners daarbij de gehele operatie voor hun rekening.Bron: Afval Loont | foto: Afval Loont