Hyundai wil hiermee aantonen dat zijn brandstofcel-technologie op commerciële schaal toepasbaar is.
Waterstof
De waterstoftank van 175 liter kan gevuld worden in minder dan vier minuten, vergelijkbaar met het vullen van een benzine- of dieseltank. De tank is daarnaast op zo’n manier in de bestelbus gebouwd, dat het de laadruimte van de H350 niet beperkt.
Volgens Hyundai krijgt de emissievrije en bijna geluidloze bestelbus een actieradius van 422 kilometer.
Bestelbus
De Hyundai H350 komt in twee versies op de markt, met een laadruimte van 10,5 en 12,9 kubieke meter.
Hyundai
Hyundai opende in 2013 ’s werelds eerste fabriek waar voertuigen met waterstof-brandstofcellen op grote schaal geproduceerd werden. De zogeheten ix35 brandstofcel van Hyundai werd dan ook de eerste waterstof-brandstofcel die op commerciële schaal beschikbaar was.
Bron: Hyundai Motor | Foto: Hyundai Motor
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
