Meer dan de helft van de wereldbevolking leeft momenteel in steden en dit aantal zal alleen maar groeien. Nu al raken steden verstopt en lijden ze onder files en overvolle wegen met als gevolg de verspilling van miljarden euro’s aan brandstof en tijd.
“Tegen 2050 zal bijna 70 procent van de wereldbevolking in steden wonen waarbij verwacht wordt dat de energieconsumptie voor transport zal verdubbelen,” stelt Maria van der Hoeven, directeur van het IEA.
“De behoefte aan efficiënte, betaalbare, veilige transportmogelijkheden met grote capaciteit zal alleen maar groter worden. Daarom zijn dringend stappen nodig om de efficiëntie van de transportsystemen te verbeteren, niet alleen om energie te besparen, maar ook om lawaai, luchtvervuiling en de impact op het klimaat en de economie te minimaliseren.”
Avoid, shift and improve
In een nieuw rapport, A Tale of Renewed Cities, stelt het IEA dat wanneer overheden wereldwijd tot 2050 €53.000 mrd kunnen besparen wanneer ze inzetten op energie-efficiëntie. Hierbij kan gedacht worden aan het verbeteren van voertuigen, brandstof en infrastructuur.
Volgens Van der Hoeven moeten overheden verder kijken dan individuele opties of de volgende verkiezingen. “Ze moeten zich afvragen hoe ze steden kunnen creëren die bijna 6,3 miljard mensen moeten huisvesten en vervoeren in 2050. We moeten infrastructuur, logistiek en energiesystemen bedenken die zowel vandaag als over enkele decennia zin hebben.”
Het IEA ziet drie grote krachtlijnen: ‘avoid, shift and improve’. ‘Avoid’ wijst op technologieën die transport vermijden, zoals thuiswerken, ‘shift’ op de keuze van efficiënter transport zoals de fiets, en ‘improve’ op technologieën die de efficiëntie van de bestaande vormen verbeteren, zoals zuinigere bussen of taxi’s.
Advies en voorbeeld
Het rapport dient als een nuttig referentie-instrument ter ondersteuning van beleidsmakers die op zoek zijn naar meer informatie over duurzaam vervoersbeleid en voorbeelden van projecten.
Zo worden voorbeelden getoond van betere planning en transportefficiëntie in dertig wereldsteden. Het rapport verwijst onder meer naar fietsverhuur in Parijs, meer inspraak van burgers in Eindhoven en busbanen in New Delhi.
Verder worden in het rapport Belgrado, Seoul en New York in detail onderzocht, om aan te tonen hoe zij hun transportsystemen al hebben verbeterd. Zo verdrievoudigde Belgrado het aantal treingebruikers na een opknapbeurt van het stedelijk spoornet. New York verminderde de reistijden met 11 minuten door de introductie van een speciale busdienst, waardoor meer passagiers werden aangetrokken.
Bron: IPS
Foto: aldask via Flickr
