De twee vrachtwagens met een actieradius van 600 kilometer worden de eerste vrachtwagens op groene waterstof bij dit tankstation in Deventer. Binnen het consortium werkt TotalEnergies Nederland aan een groene waterstofvulpunt, Zeppsolutions ontwikkelt de waterstofvrachtwagens en transportbedrijven Vos Transport Group en BCTN Group nemen allebei een waterstofvrachtwagen af.
Lees ook: Eerder werkte ook Toyota samen met Hino Motors aan een 25-tons waterstoftruck die 600 kilometer kan rijden op een volle tank.
De komende maanden monitort TNO de resultaten van de testritten van de vrachtwagen. Hoewel twee waterstofvrachtwagens natuurlijk niet veel is, hoopt het consortium met het project de uitrol van duurzaam wegvervoer te bevorderen. En dat sluit goed aan bij de afspraak die is gemaakt tijdens de COP26.
COP26: emissievrije vrachtwagens in 2040
Nederland en elf andere landen hebben op de klimaattop in Glasgow afgesproken dat alle nieuwe vrachtwagens en bussen vanaf 2040 uitstootvrij moeten zijn. In 2030 moet 30 procent van alle nieuwe vrachtwagens en bussen uitstootvrij zijn en in 2050 moeten ze daadwerkelijk van de weg verdwenen zijn.
Het initiatief voor de afspraak kwam van Nederland, waar dit plan al langer op tafel lag. De landen willen de afspraken omzetten in beleid, zodat ze de doelstellingen kunnen halen. Daarbij hebben de landen afgesproken samen te werken, kennis uit te wisselen en jaarlijks te rapporteren over de voortgang.
Naast Nederland doen Turkije, Uruguay, Oostenrijk, Canada, Chili, Denemarken, Finland, Nieuw-Zeeland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk mee.
Wil je meer lezen over het laatste nieuws van COP26? Bekijk onze blog.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
