Europese milieueisen schrijven voor dat CO2- en fijnstofuitstoot bij afvalinzameling de aankomende decennia fors moet dalen. Hoe krijgen afvalinzamelaars dat voor elkaar? Het Europese project HECTOR (Hydrogen Waste Collection Vehicles in North West Europe) onderzoekt de mogelijkheden van waterstof op dit gebied.
PreZero rijdt de aankomende maanden rond in Arnhem met een waterstoftruck van fabrikant E-Trucks Europe, om de potentie van waterstof bij afvalinzameling te testen.
Waterstof tanken
De waterstoftruck rijdt deze maand al rond in Arnhem en wordt ingezet voor de inzameling van ondergrondse containers. Is de tank leeg? Dan wordt er bijgetankt bij het waterstoftankstation op de Westervoortsedijk in Arnhem. De afvalwagen beschikt over twee druktanks van 350 bar, die ieder 7,5 kilo waterstof met zich mee kunnen dragen. Dat staat gelijk aan ongeveer twee dagen aan afvalinzameling.
De afvalwagen beschikt over een brandstofcel die de waterstof omzet in elektriciteit. Met die die elektriciteit wordt de elektromotor aangedreven. Dit is een volledig emissievrij proces, waarbij water het enige ‘afvalproduct’ is.
Data ophalen
Het testen van de waterstoftruck moet een schat aan informatie opleveren. HAN Automotive Research uit Arnhem is verantwoordelijk voor de verwerking van alle data en de analyse ervan.
Lees ook:
Volvo test truck op waterstof; actieradius zou oplopen tot 1.000 kilometer
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
