"Elektrisch rijden is een hoeksteen voor het klimaatakkoord", zegt Maarten van Biezen, bestuurslid van de Vereniging voor elektrische rijders. "Als het niet lukt om naar elektrisch rijden toe te gaan, dan lukt het ook niet om de doelstellingen te halen
Het zijn vooralsnog vooral zakelijke rijders die kiezen voor de elektrische auto. De actieradius van elektrische auto's is bij steeds minder modellen een bottleneck, zegt Head of Sales bij Hitachi Capital Mobility Thijs Frederiks: "Waar het voorheen de duurdere Teslamodellen waren die met name gekozen konden worden als je verder dan 400 km op een acculading wilde rijden, zie je nu dat er steeds meer auto's komen met een dergelijke actieradius."
Bekijk ook deel 2 over de waterstofauto:
