Romy de Weert 22 september 2022, 10:57

'Alle leaseauto’s elektrisch in 2024'

Het kabinet wil dat zakelijke rijders versneld overstappen naar auto’s die geen CO2 uitstoten. Klimaatminister Rob Jetten wil dat de maatregel vanaf 2024 ingaat, dat is tien jaar eerder dan de Europese klimaatplannen.

Adobe Stock 517750156 In juni dit jaar ging het Europees Parlement akkoord met het wetsvoorstel om vanaf 2035 geen auto’s met verbrandingsmotor op de markt te brengen. | Credits: Adobe Stock

Klimaatminister Rob Jetten presenteerde het plan in de concept-Klimaatnota die hij aan de Tweede Kamer heeft aangeboden. Het versneld emissievrij maken van het zakelijke verkeer is een van de vijf maatregelen om de CO2-uitstoot tijdens de huidige energiecrisis te compenseren. Het kabinet besloot namelijk de productiebeperkingen op kolencentrales op te heffen, wat naar schatting voor zo’n 4,5 megaton extra CO2-uitstoot op jaarbasis veroorzaakt.

In 2024 zakelijke auto’s emissievrij

Om die uitstoot te compenseren wil Jetten het zakelijke wagenpark versneld emissievrij maken. “Hierbij worden mogelijkheden verkent om per 2024 of 2025 een normering in te stellen waarbij alle nieuwe zakelijke auto’s emissievrij dienen te zijn”, schreef Jetten in een kamerbrief over de aanbieding van de concept-Klimaatnota.

Lees ook: hoe blijft elektrisch rijden aantrekkelijk?

Tien jaar eerder dan Europees klimaatplan

De maatregel zou tien jaar eerder ingaan dan de regels die op Europees niveau zijn opgesteld. In juni dit jaar ging het Europees Parlement akkoord met het wetsvoorstel om vanaf 2035 geen auto’s met verbrandingsmotor op de markt te brengen. De maatregel moet de CO2-uitstoot binnen de Europese Unie met 55 procent terugbrengen in 2030, ten opzichte van 1990.

Lees ook: BMW: ‘Circulaire materialen zijn financieel aantrekkelijker’

De komende maanden worden de voorgestelde maatregelen van Jetten verder uitgewerkt. Een definitief besluit wordt pas genomen in het voorjaar van 2023.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Koelen zonder elektriciteit: MIT ontwikkelt koelbox 2.0

De technologie bestaat in feite uit drie lagen die één paneel vormen. Dat klinkt eenvoudig, maar elke laag bevat unieke eigenschappen die er samen voor zorgen dat de producten onder het paneel koel blijven. Het MIT, dat haar bevindingen beschreef in het wetenschappelijk tijdschrift Cell Reports Physical Science, ziet toepassingen voor het bewaren van voeding en medicijnen in afgelegen gebieden ver weg van energievoorziening. Zonlicht reflecteren De onderste laag van het paneel heeft een spiegeloppervlak waardoor zonlicht wordt weerkaatst. Deze zorgt ervoor dat de infraroodstraling van zonlicht het afgedekte product niet opwarmt. De middelste laag bevat een soort waterachtige gel. Het water in die laag warmt op, verdampt en stijgt naar de bovenste laag. Lees ook: Wetenschappers maken slimme afvalbak die verschillende type plastics sorteert Deze toplaag is een aerogel die voornamelijk bestaat uit luchtbellen in polyethyleen (kunststof) holtes. Zowel de waterdamp als de weerkaatste infraroodstralen kunnen door de aerogel naar buiten, waardoor verdampings- en stralingskoeling ontstaat. De aerogel reflecteert tegelijkertijd ook zonlicht en werkt isolerend. Hierdoor dring omgevingswarmte niet door de panelen heen.Elke laag heeft zijn eigen functie waardoor warmte wordt buitengehouden.Tropen en droge gebieden Volgens het MIT kan op deze manier voedsel zo’n 40 procent langer veilig bewaard blijven in ‘zeer vochtige omstandigheden’, bijvoorbeeld in tropische gebieden. Onder droge omstandigheden wordt de bewaartijd van voeding zelfs verdrievoudigd dan wanneer het blootgesteld wordt aan de buitenlucht. Airconditioning De wetenschappers zien ook toepassingen voor airconditioners. Met de panelen kan het water dat gebruikt wordt in deze systemen afgekoeld worden. Hierdoor hebben de apparaten minder stroom nodig terwijl ze net zo effectief blijven. Lees ook: De milieuvriendelijkste airco van Nederland gaat deze zomer in productie Het grote nadeel is vooralsnog dat het maken van de aerogellaag een vrij kostbaar proces is. Vervolgonderzoek zal zich dus vooral richten op het verlagen van deze kosten. Water bijvullen Verder zijn de materialen ‘vrij verkrijgbaar en relatief goedkoop’, zeggen de onderzoekers. Het enige ‘onderhoud’ dat het paneel vereist, is dat het water in de hydrogel van tijd tot tijd wordt aangevuld. In droge gebieden moet dit eens in de vier dagen gebeuren, terwijl in de tropen eens in de maand volstaat.Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.