Hidde Middelweerd 09 februari 2017, 12:28

Jungheinrich breidt aanbod elektrische heftrucks fors uit

Jungheinrich, leverancier van heftrucks, palletwagens en andere logistieke voertuigen, gaat meer dan 80 procent van zijn heftrucks en magazijntrucks aanbieden als elektrische variant.

Elektrische heftruck lithium ion 2

Om dit te bereiken breidt het bedrijf zijn eigen assemblage van accu’s fors uit. Jungheinrich is de enige fabrikant die niet alleen zijn trucks, maar ook de bijbehorende batterijen en laders, zelf ontwikkelt.

Dat meldt de leverancier in een persbericht.

Elektrische heftrucks

Jungheinrich maakt het ook mogelijk voor klanten om reeds aangeschafte heftrucks en magazijntrucks alsnog uit te rusten met een lithium-ion-accu.

De leverancier stelt dat de heftrucks met li-ion-accu’s niet alleen beter zijn voor het milieu, maar ook financiële voordelen opleveren voor de gebruiker. De elektrische hef- en magazijntrucks laden daarnaast snel op, zodat ze nagenoeg continue dienst kunnen leveren.

Oliver Lücke van Jungheinrich in het persbericht: “Waar elektrische mobiliteit bij anderen nog toekomstmuziek is, hebben wij al meer dan zestig jaar ervaring.”

Heftruck op waterstof

Ook Toyota zet in op duurzame heftrucks. De autofabrikant nam onlangs twee heftrucks op waterstof in gebruik.

Bron: Jungheinrich | Foto: Jungheinrich

Moody’s: ‘Frankrijk maakt green bonds groot, wie volgt?’

De opbrengsten van de groene staatsobligaties geeft Frankrijk uit aan duurzame projecten op het gebied van onder andere CO2-reductie en biodiversiteit.De groene obligatie is een veelgebruikte manier voor bedrijven en overheden om aan financiering te komen voor duurzame projecten. Het geoormerkte schuldpapier wordt door beleggers en investeerders gekocht, waarna de uitgever de opbrengsten gebruikt om bijvoorbeeld CO2-uitstoot te besparen.Het jaar van de green bondsMoody’s verwacht dat landen als China, Zweden, Luxemburg, Marokko, Nigeria en Bangladesh in de voetsporen van Frankrijk zullen treden met de uitgifte van groene staatsobligaties. Naast Frankrijk, gaf Polen een groene staatsobligatie uit. De opbrengsten van de Poolse green bonds, met een waarde van € 750 mln, worden besteed aan schone energie, duurzaam transport en duurzame land- en bosbouw.“Als we de groei van het voorgaande jaar aanhouden, zou de volume van groene obligaties in 2017 op $ 206 mrd kunnen uitkomen”, zegt Henry Shilling, een senior vice president van Moody’s, in een persbericht. “En Frankrijk baant op dit moment een weg voor de uitgifte van meerdere groene staatsobligaties en de uitgifte van green bonds in verschillende sectoren.”In 2016 werd er in totaal door bedrijven en overheidsinstellingen tot € 93,4 mrd aan green bonds uitgegeven, stelt Moody’s. Mede dankzij organisaties en financiële instellingen in China, die de groene schuldpapieren uitgaven om duurzame projecten op het gebied van energie en infrastructuur te financieren.Duurzaam pensioenfondsEerder maakte het Pensioenfonds Zorg en Welzijn (PFZW) bekend namens zijn pensioenuitvoerder PGGM € 330 mln te beleggen in de groene staatsobligaties van Frankrijk. Hiermee dragen de partijen bij aan het verlagen van de CO2-uitstoot en het vergroten van de biodiversiteit in het land.Op dit moment heeft PGGM ten behoeve van PFZW in totaal € 10,6 mrd belegd in duurzame projecten als het tegengaan van klimaatverandering en waterschaarste en het bevorderen van voedselzekerheid en gezondheidszorg. Met de belegging in de groene staatsobligatie van Frankrijk zegt PFZW zowel financieel rendement te behalen als een positieve impact op de wereld uit te oefenen. Bron: Moody's | Foto: Rob Potvin via Unsplash.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)