Partner van Change Inc. 02 mei 2024, 07:00

Kia en de Nederlandse overheid werken samen aan slimmere en veiligere auto’s

Aangeboden door onze partner Kia – De moedermaatschappij van autofabrikant Kia en de Nederlandse overheid werken samen aan de ontwikkeling van slimme technologie die autorijden slimmer én veiliger maakt.

Kiaev9 Op auto-dashboards kan informatie over de situatie op de weg worden getoond. | Credits: Kia

Auto’s worden steeds slimmer, en raken steeds meer verweven met informatie over de omstandigheden op de weg. De Hyundai Motor Group, de moedermaatschappij van Kia, heeft een samenwerkingsovereenkomst met de Nederlandse overheid gesloten om auto’s te voorzien van realtime verkeers- en veiligheidsinformatie. Zo wordt het mogelijk om op het dashboard van de auto-ongevallen op de weg te zien aankomen en een seintje te krijgen als er een ambulance nadert. De slimme communicatie tussen voertuigen en verkeersinformatie helpt bij het verminderen van verkeersopstoppingen.

Kunstmatig intelligente auto’s

Het project sluit aan bij de strategie van Kia om slimme software en AI te integreren in hun auto’s. Zij zijn de eersten die deze zogenaamde ‘Emergency Vehicle Approaching Alert’ op de Europese markt introduceren. De Nederlandse overheid gaat samen met de mobiliteitsaanbieders verdere mogelijkheden tot samenwerking onderzoeken. Kia modellen die op het internet zijn aangesloten, kunnen eind dit jaar een update krijgen om de verkeersinformatie te ontvangen.

De Zuid-Koreaanse duurzame mobiliteitsaanbieder en vertegenwoordigers van de Nederlandse overheid zijn in het Zuidoost-Aziatische land samengekomen om de intentieovereenkomst tot samenwerking te ondertekenen. Chang Song, president bij het bedrijf laat weten: “Door de samenwerking met de Nederlandse overheid kunnen we niet alleen onze slimme connectiviteits- en mobiliteitsdiensten, maar ook de verkeersveiligheid verbeteren.”

Ook minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat is enthousiast over de samenwerking: “De innovatie in de mobiliteitssector is enorm. De mogelijkheden lijken onbeperkt in wat we kunnen doen om auto’s veiliger te maken door innovatieve technologie. Het is goed dat Nederland de krachten bundelt met de Hyundai Motor Group door de data die wordt gegenereerd door de Nederlandse infrastructuur te combineren met de technologie van Kia en Hyundai.”

Lees meer:

Dit artikel is gemaakt door onze partner, zonder inhoudelijk inspraak van de redactie van Change Inc. Change Inc. werkt met partners die de klimaattransitie aanjagen. Zij kunnen cases presenteren waar anderen zich aan kunnen optrekken en zijn eerlijk over de uitdagingen. Niet één bedrijf is al 100 procent duurzaam, maar veel zijn onderweg. Dankzij ons partnermodel zijn onze artikelen gratis toegankelijk voor iedereen. Benieuwd naar hoe wij werken? Klik hier.

In april was driekwart van alle opgewekte stroom in Nederland groen

Dat blijkt uit de maandcijfers van Energieopwek.nl, een samenwerking van het Nationaal Klimaat Platform met EnTranCe/Hanzehogeschool Groningen, Tennet en Gasunie. In totaal leverden zon en wind een kwart meer energie dan vorig jaar. Daardoor daalde de stroomprijs aanzienlijk. In april was die zelfs 62 uur lang negatief, waardoor consumenten met een dynamisch contract geld terug kregen als ze elektriciteit verbruikten. Nog eens 27 uur lag de prijs tussen de 0 en 0,1 cent per kilowattuur. Meer wind en zon Doordat er steeds meer windparken op zee bijkomen, steeg de productie van offshore windenergie van 8,4 procent in april vorig jaar naar 17,9 procent de afgelopen maand. In totaal kwam bijna 40 procent van alle stroom van windturbines. Zonnepanelen leverden 28 procent van alle opgewekte elektriciteit, een vijfde meer dan vorig jaar. Sinds dit jaar is Nederland wereldkampioen zonne-energie met gemiddeld 3,5 paneel per inwoner. Dus hoewel het KNMI in april slechts 168 zonuren telde (normaal 196), wekten al die panelen ook bij bewolkt weer meer stroom op dan vorig jaar. Doel Klimaatakkoord in zicht Met deze groei in opwek van groene stroom komen de doelen uit het Klimaatakkoord steeds meer in zicht. Daarin is afgesproken dat in 2030 gemiddeld 70 procent van de stroom hernieuwbaar moet zijn. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gaat er al vanuit dat 85 procent haalbaar is. Het Klimaat Platform benadrukt daarbij steeds dat stroomverbruik slechts 20 procent uitmaakt van de totale Nederlandse energieconsumptie. De meeste energie - 55 procent - gaat naar warmte voor gebouwen, woningen en industrie. Warmtepompen besparen gas Omdat april relatief koud was, moesten ook een half miljoen warmtepompen aan de bak. Die leverden de afgelopen maand in totaal ruim 4 petajoule warmte, waarmee 150 miljoen kubieke meter aardgas werd bespaard. Wel verbruikten die warmtepompen 0,4 terawatt aan elektriciteit. Lees ook: Brazilië gaat goedkoopste groene waterstof ter wereld maken en Rotterdam brengt het Europa binnenWat is de beste plek voor windparken? Niet per se NederlandIn 2023 hielden we bijna vier keer zo vaak groene stroom overProfessor Wim Sinke: 'Tien keer zoveel zonne-energie is mogelijk'