Rianne Lachmeijer 01 november 2017, 15:16

KLM en Costa Rica werken samen aan verduurzaming van luchtvaart

KLM en Costa Rica onderzoeken de komende maanden de mogelijkheden om vanaf San José, de hoofdstad van Costa Rica, te vliegen met duurzame biobrandstof. Duurzame vliegtuigbrandstof is volgens deze partijen momenteel de meest effectieve manier om CO2-uitstoot terug te dringen.

Shutterstock 553131187

Dat meldt KLM in een persbericht.

Het is wereldwijd de eerste keer dat een luchtvaartmaatschappij en een land een intentieverklaring ondertekenen om samen de mogelijkheden van duurzame vliegtuigbrandstof te onderzoeken om de luchtvaart te verduurzamen.

Duurzame biobrandstof kan de CO2-uitstoot tot 80 procent verminderden ten opzichte van fossiele brandstof. Momenteel vliegt KLM met een duurzame biobrandstof gemaakt van gebruikt frituurvet.

Duurzame biobrandstof betaalbaar maken

"Deze samenwerking is een volgende stap in het verduurzamen van de luchtvaart. Hoe groter de productie en daarmee het aanbod van biobrandstof, hoe lager de prijs en hoe meer maatschappijen er gebruik van willen maken,” zegt René de Groot, Chief Operating Officer of KLM in het persbericht.

Doordat de markt voor duurzame brandstof nog in de kinderschoenen staat, is de prijs van duurzame biobrandstof drie keer hoger dan die van fossiele brandstof.

Lees ook:

Bron: KLM | Afbeelding: Shutterstock.com 

Nieuwe stap richting levering Rotterdamse restwarmte aan Leiden

De provincie Zuid-Holland, Havenbedrijf Rotterdam, Gasunie, Eneco en Warmtebedrijf Rotterdam verenigden zich begin dit jaar in de Warmtealliantie Zuid-Holland. Zij stelden het plan op voor de Warmtelevering Leidse Regio (WLR), waarbij restwarmte uit de Rotterdamse havens wordt geleverd aan huishoudens, tuinders en bedrijven in de regio Leiden.Die warmte wordt nu nog voor een groot deel ‘weggegooid’. Door de restwarmte te gebruiken, kan aardgas worden vervangen en wordt de uitstoot van broeikassen verlaagd. De Warmtealliantie ziet voldoende kansen om circa 500.000 huishoudens en een deel van het kassengebied in de regio aan te sluiten op een regionaal warmtesysteem. Daarmee wordt naar verwachting op jaarbasis ruim 1 miljoen CO2-reductie bereikt.Duurzame warmteVoor het transport van de warmte wordt een warmtetransportleiding aangelegd. In de verdere uitwerking van de warmtetransportleiding door Warmtebedrijf Rotterdam wordt in samenwerking met Warmtealliantie Zuid-Holland gekeken naar mogelijke kansen voor aansluitingen van andere projecten of bedrijven langs het tracé van Rotterdam naar Leiden.De ambitie is om bestaande leidingen uiteindelijk te bundelen in een grootschalig, open netwerk in Zuid-Holland. Deze aanpak bevindt zich nog in de ontwikkelfase. Met warmte uit de industrie in de haven van Rotterdam, aangevuld met geothermiebronnen en biogas, streeft de Warmtealliantie Zuid-Holland naar eigen zeggen naar een brede inzet van verschillende bronnen.Bron: Provincie Zuid-Holland | Foto: Shutterstock.com