Dimitri Reijerman 13 november 2015, 12:07

KLM neemt eerste zuinige Dreamliner-toestellen in gebruik

KLM krijgt de eerste Boeing 787-9 Dreamliners binnen. De nieuwe toestellen verstoken minder brandstof dan traditionele jumbo’s.

Blue TEC underwater arrangement single turbine

Vanuit Seattle landt zaterdag de eerste Boeing 787-9 op Schiphol. Later dit jaar ontvangt KLM een tweede toestel. In totaal heeft de luchtvaartmaatschappij 21 Dreamliners besteld bij Boeing. De eerste toestellen worden ingezet op routes naar Abu Dhabi, Bahrein, Dubai en Rio de Janeiro.

Ten opzichte van een Boeing 747 verstookt een Dreamliner tot 20 procent minder kerosine dankzij het gebruik van gewichtsbesparende composietmaterialen, verbeterde aerodynamica en efficiëntere motoren. Dit levert niet alleen een flinke brandstofbesparing op, maar ook de CO2-uitstoot van het toestel ligt lager. Overigens is niet duidelijk of KLM biobrandstoffen gaat gebruiken op vluchten met de Boeing 787-9.

Hogere cabinedruk tegen jetlag

Een Dreamliner kan maximaal 282 passagiers vervoeren. Het toestel heeft in de 787-9-variant een actieradius van 15.750 kilometer. Naast zuinigere motoren bevat het toestel grotere ramen, wifi, LED-verlichting en een hogere cabinedruk. Dit laatste moet de nadelige effecten van jetlag helpen te verminderen.

Bron: KLM | Foto: KLM

Nabroedkast One2Born levert sterkere kuikens op

De innovatieve One2Born-nabroedhouder broedt bevruchte eieren onder optimale condities uit in de stal. De eieren worden in de laatste dagen van het broedproces vervoerd. Daardoor is er geen transport van kuikens meer nodig en krijgen ze direct na hun geboorte voer en water in een verwarmde stal.Volgens bedenker Frank de Louw hebben de kuikens hierdoor minder stress, is er minder antibiotica nodig en wordt het kuiken sterker.De eerste levensdagen van veel kuikens zijn normaal gesproken stressvol, stelt De Louw. De kuikens komen ter wereld in een nabroedkast, waarin ze één tot drie dagen zitten, totdat alle kuikens zijn geboren. Daarna worden ze per vrachtwagen naar de pluimveestal vervoerd. Daar krijgen ze voor het eerst eten en drinken.Gerecycled papier“De One2Born is een eierdoos, waarbij ieder ei omringd is door een aantal schoorsteentjes in de vorm van een omgekeerde trechter: boven een smalle opening, onder een brede”, zegt De Louw.“Onder het ei zit een gaatje. Daardoor ontstaat een constante, gelijkmatige luchtstroom langs het ei. Net als in de natuur, als het ei onder de moeder ligt.” De eieren worden in de One2Born-nabroedhouder van de broederij naar de stal vervoerd. De Louw: “In de stal gaat de natuur haar gang. Het kuiken bepaalt zelf wanneer het uitkomt, is meteen in de leefomgeving en kan direct eten en drinken.”Omdat de nabroedhouder is gemaakt van gerecycled papier, is deze volgens de De Louw niet duur en kan die in iedere stal worden geplaatst.Herman Wijffels Innovatieprijs 2015De One2Born is bekroond met de Herman Wijffels Innovatieprijs 2015 van de Rabobank in de categorie Food & Agri. De jury noemt de nabroedhouder een ‘baanbrekende innovatie die een wereldwijde ketenbrede impact in de pluimveeindustrie tot gevolg kan hebben’.De innovatie creëert volgens de jury een stap in de goede richting op het gebied van dierenwelzijn en is door zijn eenvoud snel op de markt te brengen. De innovatie ontving € 30.000 aan prijzengeld.Andere winnaars van de prijs zijn Ioniqua Technologies in de categorie Circulaire Economie, de Lea-zorgrobot in de categorie Vitale Gemeenschappen & Zorg, en Yakult voor varkens, winnaar van de Publieksprijs.Bron: Herman Wijffels Innovatieprijs 2015