Dimitri Reijerman 18 februari 2016, 13:51

Knook in de Week: De luchtvaart verduurzamen

Vliegen is nauwelijks duurzaam te noemen, mede door de hoge CO2-uitstoot van het vliegverkeer. Maar er zijn ook luchtvaartmaatschappijen die stappen zetten naar verduurzaming, zoals KLM en EasyJet.

Royalhaskoning2

Dat beeld over de stand van zaken in de luchtvaart schetste Robert-Jan Knook in de wekelijkse editie van Knook in de Week op Duurzaam BV Radio.

KLM zet in op het gebruik van biobrandstof om de CO2-uitstoot te beperken. Daarbij werkt het samen met SkyNRG, een in Amsterdam gevestigde onderneming die inzet op de ontwikkeling van biofuels. SkyNRG maakt biokerosine op basis van frituurvet, maar het kijkt ook naar de mogelijkheden van houtafval.

Een ander innovatief bedrijf binnen de luchtvaartsector is EasyJet. De budgetluchtvaartmaatschappij ziet kansen in een hybride aandrijving, waarbij een elektromotor op waterstof een toestel tijdens het taxiën aandrijft.

Een derde manier die het brandstofverbruik van vliegtuigen helpt verminderen is het inzetten van nieuwe vliegtuigtypes. Zo biedt bijvoorbeeld de Boeing 787 Dreamliner een tot 20 procent lager verbruik dankzij gewichtsbesparende composietmaterialen, duurzame coatings en betere motoren.

Foto: KLM

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Sloophout uit Friese woningen krijgt tweede leven

Dat schrijft Cobouw. De Friese woningcorporatie gaat het gevelhout, vloerhout en dakhout van de gesloopte huurwoningen in het hoofdkantoor hergebruiken voor de constructie van tafels, een balie en wandbekleding. Hiervoor past de organisatie het duurzame bouwprincipe The Natural Step toe. Met deze methode, die wereldwijd is aangeslagen, streeft de woningcorporatie naar het zo min mogelijk belasten van de natuur.Naast het sloophout krijgt het hoofdkantoor in Heerenveen 100 vierkante meter aan zonnepanelen, vlas-isolatie op de muren aan de binnenzijde en de duurzame BaOpt-luchtbehandelingssysteem. Dit systeem voorkomt tocht door een ongerichte luchtstroming en behoudt dezelfde luchtkwaliteit en temperatuur in de gehele ruimte.Geen afvalBij de verbouwing van het hoofdkantoor zegt Accolade ook kantoormeubilair te gebruiken dat bij andere bedrijven overbodig is geworden. Verder hergebruikt de woningcorporatie oude materialen uit het bestaande pand, zoals radiatoren en stalen leidingen, voor lampen of tafelpoten. Meubilair dat Accolade zelf niet meer gebruikt, wordt doorgegeven aan sportverenigingen of asielzoekerscentra.Na het slopen van de huurwoningen in Joure, gaat de woningcorporatie nieuwe woningen bouwen die in 2040 zelfvoorzienend moeten zijn. Dat meldt Jouster Courant. Zo krijgen de nieuwe woningen zonnepanelen op het dak, goede isolatie en geen gasaansluiting. In april of mei van dit jaar start Accolade met de bouw van de nieuwe woningen in Joure.Bron: Cobouw, Jouster Courant | Foto: Michael Hiemstra, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)