Dat zegt Alain Uyttenhoven, CEO van Lexus Europe, tegenover Auto Express.
Waterstofauto
De waterstofauto moet een luxueuze variant worden van de Toyota Mirai, ’s werelds eerste waterstofauto die op commerciële schaal verkrijgbaar is. Lexus maakt dan ook gebruik van de technologie van moederbedrijf Toyota om de elektrische luxebolide klaar te stomen voor de markt.
Lexus deed het conceptmodel van de waterstofauto vorig jaar voor het eerst uit de doeken, tijdens de Tokyo Motor Show.
Volgens Uyttenhoven zijn er nog maar een paar obstakels om te overbruggen, voordat de zogeheten Lexus LF-FC klaar is voor de markt. “Het probleem zit hem in het verwerken van de technologie in een auto van normaal formaat”, zegt hij tegenover Auto Express. “De huidige technologie past in een SUV, maar we moeten de prestaties nog verbeteren.”
Toyota Mirai
Deze uitspraak wijst erop dat de waterstofauto van Lexus niet alleen luxueuzer wordt dan de Toyota Mirai, maar ook betere prestaties zal kennen.
De Toyota Mirai heeft een topsnelheid van bijna 180 kilometer per uur en accelereert van 0 naar 100 kilometer per uur in 9,6 seconden. Ervan uitgaande dat Lexus inderdaad met betere technologie op de proppen komt, zullen de prestaties van de waterstofauto beduidend hoger liggen.
Bron: Auto Express | Foto: Lexus
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
