Lichtgewicht pallet voor brandstofbesparing in logistiek

De Duitse palletleverancier Cabka-IPS heeft een nieuwe plastic pallet gepresenteerd. De nestbare pallet is met 11 kilo goed hanteerbaar en kan 50 procent meer gewicht dragen dan een houten Europallet.

Thijs ten Brinck

15 juni 2015, 09:02

Met de nieuwe pallet van Cabka-IPS kunnen per vracht meer goederen kosteneffectiever worden vervoerd. Eenmaal leeg zijn de pallets compact op te stapelen, omdat ze dankzij de holle poten grotendeels in elkaar vallen.

Vervoer en opslag van de plastic pallets is daarmee efficiënter te organiseren dan met houten pallets. Dankzij het lichte gewicht besparen ze tijdens transport, leeg of vol, ook brandstof.

De pallets hebben een afmeting van 120 bij 120 centimeter en kunnen afhankelijk van de uitvoering 4.000 tot 8.000 kilo dragen bij stilstand. Bij dynamische belasting kunnen de pallets maximaal 2.400 kilo aan.

Bron: Cabka-IPS, Products4engineers | Foto: Petras Gagilas, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Energie efficiëntie Innovatie

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”